在新的ACEA 2002标准中:

1.引擎类润滑油-被区分为五种品质等级:

A1---经济燃油，低黏度。相当于API SJ级别(半合成及全合成)

A2---主要产品区间。相当于API SG、SF级别(矿物油及半合成)

A3---较高等级产品，相当于API SL、***级别。(半合成及全合成)

A4、A5---高等级产品，超越现有API所有机油标准!

2.轻柴油引擎类润滑油---被区分为五种品质等级:

B1---经济燃油，低黏度。相当于API SJ级别(半合成及全合成)

B2---主要产品区间。相当于API SG、SF级别(矿物油及半合成)

B3---较高等级产品，相当于API SL级别。(半合成及全合成)

B4、B5---高等级产品，超越现有API所有机油标准!

假如您要驾车去其他地区买汽车机油，切记，把汽车停在程度路面，等候十分钟让机油注入汽车油箱，再给油。大家的哪里选购网页页面能够协助您寻找周边市场销售嘉实多汽车机油的零售商或服务站。由于过多的启动机油对汽车发动机而言和低剩余油运作一样槽糕，并且会导致明显的毁坏，尤其是对配有催化反应转化器的汽车而言。 停车并等候十分钟后，如同以前说的那般查验量油尺，每一次加一点机油，每一次加满油后都需要清理和查验量油尺，保证机油不超过量油尺上的“较大 ”标识。

　车主如果使用了劣质机油不仅将影响发动机的寿命，同时还可能随时“抛锚”，损失巨大。

　　随着中国汽车产销量的增长，润滑油市场显现出巨大商机，一些不法商贩和厂家也打起了润滑油的主意。关于润滑油的***事件和查处信息近年来也屡屡见报端。

　　如何选择润滑油，如何避免买到假润滑油已成为摆在司驾和采购人员面前的一道新难题。为此，国内润滑油某品牌润滑油长期负责的负责人表示，“消费者只要掌握“望闻问切”就可以轻松辨别真假润滑油”。

　　望，就是观察产品包装。

　　闻，就是时刻提醒自己，便宜没好货。

　　问，就是在选购润滑油产品的时候，要多问,弄明白润滑油的使用条件、用量及相关注意事项。

　　切，绝大多数正规的润滑油产品都有相关的防伪措施。

假机油”危害

1、润滑减少 磨损加剧：活塞和汽缸之间，主轴和轴瓦之间均存在着快速的相对滑动，要防止零件过快的磨损，则需要在两个滑动表面间建立油膜。有足够厚度的油膜将相对滑动的零件表面隔开，从而达到减少磨损的目的。如果使用假机油则没法达到这种效果，发动机磨损加剧，故障不断。

2、发动机温度过高：机油因比热值较低，且在发动机内部，本身并不具有冷却作用。但发动机内由于燃料燃烧产生热能，在发动机工作时，机油能够将热量带回机油箱再散发至空气中帮助水箱冷却发动机。假机油很难传递热量，所以容易引起发动机温度过高，减低寿命，水温过快超标等等。