刹车油是一定要换的,刹车系统工作时,是通过刹车油传递能量的,液体一般很难发生形变且不会被压缩,在传递能量时会比较稳定,但是刹车油所处的工作环境温度很高,尤其是连续刹车的情况下,温度一般都在100度以上,此时就非常考验刹车油的质量。一般来说,刹车油的含水量只要超过百分之三就要考虑更换,超过百分之五的刹车油就不能使用。大部分刹车油本身具有腐蚀性,水含量增加后腐蚀性也会相对增强,长期不换刹车油会对相关部件的金属、橡胶造成损伤,这样一来刹车性能就会下降得更快。在大多数情况下,刹车油每两年就要换一次,有些质量好的刹车油可能稍微用久一些。
刹车油两年或者里程数达4万公里时换一次,随着行驶刹车片的消耗,刹车油的液面会下降,刹车油是一种非常容易吸水的液体,如果车主所在的区域湿度比较大的话,建议缩短更换周期。车主自己更换刹车油时需要注意,将旧液清除后,再加新液,加到上限,然后把油壶盖子盖好即可。刹车油品牌类型根据***手册来,或者直接去4S店更换。在更换刹车油之后,需要将制动系统管路内的空气完全排空,否则也会导致制动力不足导致制动距离延长。
刹车油不看使用年限
含水率超5%,刹车油就废了
从前面可以内容,老爷们基本上可以确定刹车油含水率5%就是一条合格线,因为从新品状态到含水率5%的沸点衰减斜率非常陡峭,超过5%后相对趋于稳定趋势。刹车油中含水率过大导致沸点降低,会引起刹车的可靠程度降低,严重情况下会导致。
不过反转来了!刹车油含水量即便超标,平时用车未必能感觉到!
乍一看,含水率>5%的刹车油非常吓人,但在城市驾驶走走停停的路况下,刹车油温度其实远达不到100℃。这种情况下,车主几乎感觉不到含水超标的刹车油和正常刹车油有啥区别。但是如果在高强度制动环境时,刹车油温度会快速上升,突破湿沸点后气化问题会直接导致刹车助力失效,刹车油就会汽化并失去制动作用。
这时候你只能寄希望于自救车道了
这无疑是非常***的。另外当刹车油混入水分后,还会锈蚀刹车分泵中的活塞,造成活塞卡死的故障(这种情况在一些后轮采用鼓式制动的车型上特别常见)。或者因为刹车油过脏而导致刹车管路脏堵。
版权所有©2025 产品网