按变速器分：手动变速箱油：手动变速箱油一般呈淡***，有股发出臭味的味儿；二者想比，手动变速箱油粘度要高些，拆换的周期时间广泛也比自动变速箱油要短一些，绝大部分家庭用汽车在2.5-4万千米拆换手动变速箱油。 自动变速箱油：自动变速箱油百分之95全是红色，也是有淡***的可是非常少；自动变速箱油是较常见的，它有两个作用，除开对传动系统齿轮组润化、排热外，更实际的是作是传输驱动力，因此 它的黏稠度并并并不像手动变速箱油那麼“稠”。并且它的主导作用是具有液压传动系统系统软件系统，因而流通性很好，抗汽泡能力也比手动变速箱油的规定更严。 无极变速箱油：CVT变速箱油的实质与AT油差不多，但它也是较常用的油，由于CVT变速器是特性的钢链条传动的，尽量机油的商品流通速度、磨擦特性、热膨胀系数等技术参数都有所区别，因此 不能用AT变速箱油替代。相对而言，它比AT自动档汽车变速箱油还务必稀一些，此外还需要具备一定的避震滑动摩擦力避免 传动系统传动装置传动系统传动链条方向跑偏。

变速箱油多长时间换一次？手动式变速箱：驾驶人员对车子操控的掌握情况、车子常常行车的实时路况、一段时间内行车里程的是多少、是不是常常超高速飙车等，决策了齿轮油的更换具体周期时间和里程。 一般来说2万千米之内更换变速箱油是没有问题的，超出2万千米就要注意了。只需挂档畅顺，变速箱噪声转变并不大，就可以安心的跑;假如一个阶段至今，挂档显著发涩，大不及之前顺畅，超出100公里之后变速箱噪声显著增加，这时候无论跑的里程是三万或是六万，都一定是立即更换变速箱油。不然会加重变速箱传动齿轮的磨擦，使这份爱车太早进到维修期。齿轮油的更换过度多次会产生很多不必要的消耗，适度好是的。

1、变速箱和后桥分开选油由于变速箱和后桥齿轮的材质和结构不同，要分开选油，以保证变速箱密封件不***，铜部件不腐蚀及后桥齿轮得到充分的润滑。2、选择粘度如果粘度选择过大，会使摩擦面过热，也会造成不必要的动力损耗，如果粘度选择过小，由于离心力的作用将油从齿面甩掉，容易造成油封漏油，可能在齿轮面上形成贫油润滑，从而磨损加大，甚至会产生烧结现象，因此选择适合的粘度非常重要。目前，各汽车制造商大多推荐80W／90．85／90．85／140等粘度级别的车辆轮油，换油时可参考汽车使用手册或维修手册。

基本辨别

1、看颜色：油呈黑色至黑绿色；

2、闻油味：油有一股焦糊味；

3、看油的流动性：油“挂瓶”后，很长时间不净；

4、看油的气泡：油摇动后，很少见气泡；

5、看油的粘稠度：油沾手不易去掉，能拉丝。

如不具备上述特征，建议您还是慎重一些，换了油，对变速箱的损害是很严重的，得不偿失。

注意事项

1、变速箱油长期在高速高温下工作会变质挥发，从而加剧机械零件的磨损，严重时损坏变速箱内部零件。

2、长期不更换变速箱油，车子冷车会出现起步无力的现象。

3、车辆在行驶过程中容易出现轻微的打滑等现象。

4、长期不更换变速箱油，变速箱油会变浓，易使变速箱散热器受阻，从而导致变速箱油温过高，加剧磨损。