那么问题来了，是不是一定要加欧洲原瓶进口的机油呢? 当然也不是，国内的各个汽车厂家给汽车使用的初装油和供给4S店的厂家原装油其实基本都是国产的，国内使用较多的长城、美孚、壳牌无一不是国产。其实单从使用的角度来说，用厂家提供的原装油是没有任何问题的，毕竟这是厂家经过了大量的实验的，而且使用厂家的油是会提供质保的。

所以综上看来，如果我们是一个汽车小白，那我们完全没必要去想着淘什么多好的进口机油，老老实实按照说明书上的标号使用厂家提供的油就好了，也能保证你的汽车不出什么问题，盲目去选择其他品牌机油可能会出现标号选错的情况，反而对车不好。那么对于一些老司机来说，进口的机油也是可以尝试用一用的，比如：SRS、北海、魔克、速马力，它们的换油周期可以更长、发动机运转时的表现可能会更，体现在动力更足、高转速时发动机的声音更好听等。在选择国外进口机油时，首先要按汽车说明书或问修理工确定好标号，之后再选择靠谱的经销商或线上商店。与此同时，这些欧洲、日本原瓶进口的机油也有不透明的市场，可能会有少量的产品流入国内，这就要求我们有一定的分辨能力。

选性能

我们再来说下它性能上的区别，合成油在低温的状态下，它的流动性要比矿物油更好，它不会出现凝固或者冻住的情况，对于车辆的冷启动有帮助。

在抗高温性上，合成油也比矿物油的性能更高，它能给注重一些高转速的发动机更好的保护。在使用周期上合成油要比矿物油挥发性低一些，所以说合成油更加耐用。当然了，对于那些烧机油的发动机除外。

另外在制造工艺和成本的原因上，合成油它要比矿物油的价格贵一些。

汽车发动机是小轿车的，汽车发动机内有很多相互之间摩擦主题活动的金属材料表面 ，这类部件运动健身速率更快、地理环境差，工作温度能够做到400℃至600℃。全新升级升級技术性可将制成水晶般单纯的全合成基础油，在这个基本上提升特有的推动力清除技术性，从而打造拥有 强力清理维护***特点的润滑油。在这般化的状况下面，仅有达标的润滑油才可降低发动机零件的毁坏，提升运用限期。市场销售上的润滑油因其基础油不一样可简分为矿物质机油及合成油二种（植物油因总产量稀有故不记入）。合成油中又分为：全合成及半合成。润滑油基础油重要分矿物质基础油及合成基础油两大类。矿物质基础油应用广泛，需求量十分大（约95%以上），但许多应用场地则须要运用合成基础油配置的产品

说到假机油的危害，懂车的车友应当知道机油堪称发动机的血液，可见其重要性。

如果你的爱车使用的是假机油，短时间可能没有么感觉，但用上半年或者1年之后问题和故障就来了：如易氧化、变稠，形成积碳、油泥，造成机油泵滤网、发动机油道的堵塞，导致发动机干磨，出现磨缸、拉瓦、烧瓦等故障，提早磨损发动机，减少发动机使用寿命而且，低温下不易点火，不能形成有效的油膜保护层，损坏发动机的活塞、轴承及其他部件。同时导致发动机无法正常散热，导致发动机温度异常升高，加剧橡胶及塑料件老化程度。