机油越稀越好
一些品牌机油粘稠度比较低,不少车主就误以为粘稠度越低的机油越好。在这儿我想说的是一定要根据自己的用车状况、发动机的实际状况参考使用说明来选择。就好比说你在海南,温度那么高,冬本可以忽略,你选择的粘稠度较低,低温流动性比较好的机油对你的车有什么卵用。
粘稠度越高会导致发动机运转阻力增大;粘稠度过高会导致车辆润滑不良磨损程度增加;还是要根据自身所需去选择机油。
发动机在运转过程中,出现的一部分问题都会对润滑系统造成一定的污染和影响,进而应发发动机运行,***驾驶体验,甚者需要进行修理,现将部分污染的原因及对润滑系统造成的影响总结如下:
一、水分或冷却液污染
污染原因:
1、低温运行的冷凝作用:冷却水温度太低、曲轴箱通风不畅、发动机怠速时间太长、开停频繁;
2、活塞密封不好,窜气严重:活塞环或缸套磨损、活塞环粘结或损坏、排气系统受阻;
对润滑油及发动机运行造成的影响:
1、增加:低温沉积物(油泥)、机油乳化、锈蚀及腐蚀;
2、降低:机油安定性、机油清净分散性;
二、燃料稀释机油污染
1、汽机油:富混合气、节气门工作不正常、活塞环粘结或损坏、火花塞积碳,点火失效、窜气量大;
2、柴机油有:柴油回路受阻、喷油嘴尺寸变大、喷油嘴滴油、雾化质量不好、排气系统受阻、活塞环粘结或损坏;
1、增加:发动机磨损、漆状沉积物;
2、降低:粘度、闪点、机油安定性;
三、灰尘沙粒对机油的污染
1、吸入尘土:空气滤清器效率低、进气系统漏气、曲轴箱呼吸口无滤清器;
2、机油或燃料不清洁:燃料污染、燃料滤清器效率低、机油污染、机油滤清器效率低;
对润滑油及发动机运行造成影响:
增加:磨料磨损、沉积物、机油产生泡沫、阻塞空气滤清器及燃油滤清器。
四、金属屑粒对机油的污染
过度磨损:吸入尘土、空气滤清器维护不好、机油润滑性不适合发动机要求、机油滤清器效率低;
对润滑油及发动机运行造成影响
增加:机油催化氧化作用、形成沉积物、磨料磨损、轴承嵌入物。
五、烟炱碳质物对机油的污染
柴机油:富油贫气燃烧不良、供油过多、进气系统受阻、喷油嘴技术状况不良、窜气;
增加:机油颜色变黑、粘度发生变化、沉积物、机油滤清器堵塞;
润滑油是汽车不可或缺的零部件,但常常因为***周期长而被忽略。打个比方,如果说决定汽车能不能跑,那么润滑油则决定了汽车能跑多久。没有良好的润滑,汽车的寿命会大打折扣。而且,汽车的很多零部件都离不开润滑油,远不止发动机润滑油那一种。今天,我们就来了解一下润滑油在汽车上的分布,看看他们都在哪儿呢。润滑油是涂在机器轴承等运动部分表面的油状液体,有减少摩擦、避免发热、防止机器磨损以及***用途等作用。
发动机(机油) 同为润滑油,发动机润滑油(简称机油)的润滑条件是苛刻的。
首先,发动机是一切动力的源泉,摩擦面上承受的负荷很大。 其次,摩擦面的温度高,润滑油粘度易下降,难形成油膜。 然后,高温高压的燃烧气体会通过间隙泄漏到曲轴箱,污染润滑油,加快氧化。 还有,工作温度差大,零件会热膨胀和热变形,油膜难以在变化的间隙内附着。 后,发动机有很多运动部件,一种润滑油要搞定所有的润滑条件。 所以,万万不可忽视机油的定期更换,依油质和环境的不同,更换周期一般为5000~15000km,依照车辆说明书即可(记住,说明书比4S店的说法更)。记得机油滤清器要一并更换哦!
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