1、gl4在快速低扭矩,低速档高扭矩下使用的各种各样手动变速器、螺种齿轮,尤其是客车和其它各种车子用旋伞齿轮和采用的双曲线齿轮,要求用GL-4类变速箱油。
2、gl5在髙速冲击性负载,快速低扭矩实际操作下的各种各样齿轮,尤其是客车或严苛的其它车子用的双曲线齿轮,要求用双曲线齿轮以及他GL-5类变速箱油。
3、gl6在快速、冲击性负载下工作中的各种各样齿轮,尤其是客车和各种车子用的高偏置双曲线齿轮(偏置量超过2.0英尺或贴近大齿轮直徑的25%)要求用GL-6类变速箱油。
1、变速箱和后桥分开选油由于变速箱和后桥齿轮的材质和结构不同,要分开选油,以保证变速箱密封件不***,铜部件不腐蚀及后桥齿轮得到充分的润滑。2、选择粘度如果粘度选择过大,会使摩擦面过热,也会造成不必要的动力损耗,如果粘度选择过小,由于离心力的作用将油从齿面甩掉,容易造成油封漏油,可能在齿轮面上形成贫油润滑,从而磨损加大,甚至会产生烧结现象,因此选择适合的粘度非常重要。目前,各汽车制造商大多推荐80W/90.85/90.85/140等粘度级别的车辆轮油,换油时可参考汽车使用手册或维修手册。
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