当需要更换机油时，知道要用何种发动机油至关重要。这个问题的一天比一天复杂。新的发动机越来越小，动力越来越大，制造商使用复杂的全合成润滑油来应对更高的发动机压力，并满足燃油效率的目标。

如果您开的是肌肉车或欧洲进口车，制造商很可能会使用发动机全合成油。如果您开的是老式国产车，制造商可能会推荐使用矿物油。但是，即使这是经济的选项，全合成润滑油保护发动机的效果几乎肯定更好。每次更换机油时，知道要用何种发动机油至关重要。

用户手册将告诉您制造商哪个行业规格、类型和等级的机油。使用我们的机油查找器工具，您还可以便捷地查看所有选项，并找到适合的机油。马上试一下吧。

时间和里程到底以哪个为准？

那有的朋友就会问了，那为啥我们还要看时间呢，我这车这么长时间都没开过了，换什么机油啊？

其实您车长时间不开的话，机油也会吸收空气中的水分，从而会导致它变质，甚至乳化，就没有办法给发动机提供更好的润滑了，所以说长时间不开这辆车，也要换机油。

那少雍就希望大家能够遵守厂家，就是我们的这个车主手册上面的建议，毕竟它们都是的，它们有着大量的实验结果，论证过的。

那么少雍再给大家举个例子吧，就比如说咱们这个车，刚买了不到一个月，我就已经开到5000公里了，那么这个时候你就应该准备换机油了，再或者说我买了这辆车，我买了半年了，我还不到1000公里呢，那这个时候也是应该准备换机油了，总之这个时间和公里数，哪个先到咱们就以哪个为准，肯定是错不了的。

机油越稀越好

　　一些品牌机油粘稠度比较低，不少车主就误以为粘稠度越低的机油越好。在这儿我想说的是一定要根据自己的用车状况、发动机的实际状况参考使用说明来选择。就好比说你在海南，温度那么高，冬本可以忽略，你选择的粘稠度较低，低温流动性比较好的机油对你的车有什么卵用。

　　粘稠度越高会导致发动机运转阻力增大；粘稠度过高会导致车辆润滑不良磨损程度增加；还是要根据自身所需去选择机油。

柴油机油柴油机润滑油质量等级的选择有两个主要依据。一是根据汽车发动机的机械负荷和热负荷的总和，以强化系数来表示；再就是根据发动机工况苛刻程度。对于1990年以后生产的高速自然吸气和涡轮增压四冲程柴油发动机应使用CF-4以上级别的柴油发动机油。对于98年以后出现的高速四冲程柴油发动机，为适应发动机技术改进和排放***的要求，应使用CH-4以上级别的柴油机油，CH-4级别可以替代CF-4，CD。在2002年以后生产的高速四冲程自然吸气和涡轮增压，重负荷柴油发动机，因为有废气再循环装置的存在和配方***的要求及尾气后处理技术的要求，应使用CI-4以上级别的柴油机油，可替代CH-4、CF-4和CD。