变速箱箱的使用主要是等待红绿灯时和停车时候的问题，尤其是坡道停车时，好先退到空挡再拉起手刹，再松开脚刹后，再推入P挡，这样对变速箱的P挡机构要爱惜很多。

今天重点和各位聊一下变速箱的保养问题，首先是手动变速箱，其实不存在保养问题，一直开就行。而DCT双离合变速箱就要分情况来看，若是干式双离合变速箱就不需求保养，湿式双离合变速箱建议在6万公里更换变速箱油，CVT变速箱建议在6万公里更换变速箱油，AT变速箱在6万公里更换变速箱油。

当然也可以参看车辆的使用说明书，有的厂家说自己的变速箱是终身免维护的，但是质保又不是终身的，那变速箱出问题后，还不是车主自己掏腰包，所有建议6万公里更换，用重力换油或是循环机换油都可以。当然手动和干式双离合变速箱除外。

大家换变速箱油依据车系而定，不一样的车系规定也不一样，很多车子的使用手册上确立标明了变速箱油要常常开展更换，自然也是有的写了终生免维护保养，因此要依据具体来分辨应不应该换。一般 状况下，全自动变速箱油一般提议4万千米上下更换一次，买车人能够依据自身用车的具体情况来分辨是不是开展更换。假如车挂档十分畅顺，变速箱噪声转变也并不大，就可以不用更换。假如车子换档时，觉得显著的一个发涩，尤其是行车车速超出一百公里之后，变速箱噪声显著扩大，这个时候就需要考虑到是不是更换变速箱油了！而手动式变速箱油因为其变速箱内部构造相对而言会非常简单，并且精度都不高，技术性也较为完善，手动式变速箱油主要是起润化功效，一般的家用车是三年或行车十万千米上下开展更换一次。

波箱油归类:按变速器分：手动变速箱油：手动变速箱油一般呈淡黄色，有股发出臭味的味儿；二者想比，手动变速箱油粘度要更高，拆换的周期时间广泛也比自动变速箱油要短一些，大部分家用轿车在2.5-4万千米拆换手动变速箱油。 自动变速箱油：自动变速箱油百分95全是红色，也是有淡黄色的可是非常少；自动变速箱油是型的，它有两个作用，除开对齿轮传动组润化、排热外，更关键的是作是传送驱动力，因此 它的粘度不像手动变速箱油那麼“稠”。并且它的关键功效是具有液压传动系统，因而流通性很好，抗汽泡能力也比手动变速箱油的规定更严

变速箱油滤芯事实上，变速箱和汽车发动机不一样，绝大多数变速箱内部都是传动装置传动装置传动系统传动齿轮正中间的齿合。它并并不像汽车发动机一样，内部都是马上的往复摩擦，因而导致的金属材料碎渣相对于汽车发动机要少得多。除非是是是是新变速箱，上面有细细金属材料毛茬或传动装置传动装置传动系统传动齿轮打齿，不然一般情况下，变速箱内导致的金属材料碎渣量可以忽视。因而一般情况下，一个变速箱油的滤芯绝大部分就能确保车辆的终身运用规定了。拆卸变速箱油滤芯这一件事情，自然便会在操作手册里忽略掉。这一滤芯呢，主要用途看起来话来讲就是：倘若操作手册里未写，那麼就能换并不拆卸，不拆装不危害用，换了也没要多少钱好处（可是确实会自然环境干净整洁点...）。