圆刀片的热处理方法

圆刀片的质量主要取决于热处理的质量。

圆刀片的完全退火处理是亚共析钢加热到AC3以上30～50℃，过共析钢加热到AC1以上50℃的温度范围。在温度作用下，将其制成含施密特碳的单相（亚共析钢）或vostite体后，通过炉冷进行软化处理，以获得良好的韧性和细晶粒***。球化退火的主要目的是通过热处理将钢原料中的层状或网状碳化物凝固成球状，以纠正钢的切削本能和加工塑性。特别是高碳家电用钢，需要进行这种退火处理。

在钢的A1温度以上和以下加热和冷却数次，使从A1析出的赤铁矿继续附着在上述球化碳化物上；当加热到钢的A3或acm以上温度时，碳化物完全溶解在伏氏体中，然后迅速淬火，再按上述方法进行球化，使碳化物球化，还可以提高钢的淬火后韧性，防止淬火裂纹，提高钢的调质后的刚性，提高钢的使用寿命。

圆刀片软化退火热处理是将工件加热到600℃～650℃（A1以下）一段时间，然后风冷。热处理的主要目的是使坚硬的工件再次软化，***到原来的韧性，以便进一步加工，因此也称为工艺退火。冷加工后，材料的强度和硬度会随着加工能力的增加而增加，从而导致材料的低塑性和脆性。如果需要进一步加工，在继续加工之前，必须经过软化和退火热处理。

分切圆刀片的主要细分市场：

汽车行业：汽车行业的加工特点一是大批量、流水线生产，二是加工条件相对比较固定。为了优化生产，提高质量和效率恒力机械，汽车行业对刀具的加工效率和使用寿命提出了非常苛刻的要求。同时，由于采用流水线作业，为了避免因换刀片导致整条生产线的停机、造成巨大的经济损失，所以通常采用强制性的统一换刀的方式。这对刀具质量的稳定性也提出了高要求。

航空航天行业：航空航天业的加工特点一是加工精度要求高，二是材料难加工。该行业所加工的零部件材料大多为韧性和强度都非常高的高温合金和镍钛合金（如INCONEL718等），使得硬质合金圆刀片大有用武之地。

圆刀片的热处理技术工艺

圆刀片通常都是由优良特钢加工生产而成，现在圆刀片用在各样各业，使用情况非常的普遍。要知道，圆刀片好不好用除了选择的钢材原料为，热处理是关键的因素之一。要了解圆刀片的使用豪华，就要先了解下圆刀片的热处理工艺。

当圆刀片锻打好经过车床粗加工以后，就要进行热处理。圆刀片常用的热处理是盐浴热处理和真空热处理，无论采用哪种热处理方式都是要更具不同的材料选择不同的温度。比如一些材料的***达到800度就能释放出高硬度，有的达到1100度才能释放出高硬度。当选择的圆刀片材质热处理的时候达到高硬度后要将其进行回火，无论什么材质的刀片起码要达到2-3次回火后才能充分发货刀片的使用性能，如果回火次数少了会造成刀片里的***分布不平均从而造成刀片不好用。通过两三次回火后将圆刀片放置在常温空气中冷却，这样圆刀片的热处理就完成了。

要记住，无论是圆刀片还是其他刀片，使用时候的硬度都是通过回火得到的，一般通过淬火加温后得到一个高的硬度，然后通过回火再来得到想要的圆刀片硬度。

粉碎机刀片档变速器的要求越来越高。粉碎机刀片中齿轮和斜齿轮的结构和优缺点是知识，但粉碎机刀片齿轮传动属于固体传动。提高粉碎机刀片齿轮传动的性能，一般从材料、齿形、工艺三个方面考虑。

1.粉碎机刀片旋转轴要求

(1)轴的中心线应平直无弯曲。

(2)轴径和轴枢表面应光滑，无凹坑、波纹和划痕。

(3)键槽工作面应光滑、垂直、无裂纹和毛刺。

2.粉碎机刀片转轴的维护方法

(1)轴弯曲

用千分表测量旋转轴，弯曲度不得超过0.2毫米，否则，将轴放在压力机上进行校正和校正。

(2)键槽磨损

先焊上键槽磨损的部分，然后在车床上重新铣键槽。

(3)轴颈磨损

当轴颈磨损较轻时，可以通过电镀在轴颈上镀一层铬，然后研磨成原来的尺寸。当轴颈磨损严重时，可以在轴颈磨损部分进行堆焊，然后在车床上车削抛光，达到原始尺寸。

(4)轴开裂或断裂

对于或破损的轴，通常需要更换新的。

3.发动机底座维护

粉碎机刀片框架通常由铸铁制成。如有裂纹或断裂，可用铸铁焊条焊接。焊接期间，应注意不要定子绕组。如果锚完全断了，可以用角铁修复。