进气阀

控制排气压力

双阀设计，压损低

止回阀功能

铝合金一体成型

当压缩机系统压力到达压力维持阀设定时压力维持阀逐渐打开

当压缩机空车时，压力维持阀组阀片关闭

当空气同压力低于压力维持阀设定值时，第二组阀片关闭

温控阀

采用热力式恒温阀，保证压缩机的喷油温度恒定，延长主机和润滑油的寿命，并保证空气中的水不凝结。

      当温度升高到70 ℃时，则温控阀逐渐将旁通回路关闭，同时逐步打开通入油冷却器的回路，部分润滑油通过冷却器冷却。至 85 ℃时旁通回路完全关闭，润滑油全部经过油冷却器冷却后再进入主机

空压机为什么需要分级压缩？压缩一次不行吗？

  很多人都知道，压缩机两级适合产高压，一级适合产气量大。有时候，还需要进行两次以上的压缩，为什么需要分级压缩呢？

当要求气体的工作压力较高时，采用单级压缩不仅不经济，有时甚至是不可能实现的，必须采用多级压缩。多级压缩就是将气体从吸入开始，经过几次升压而达到所需要的工作压力。

螺杆空压机运行温度是越低越好,平常听有人说的对, 68度是更底线,这也是多数国产螺杆空压机的温控阀开启温度,但不是所有

机器都设定在这个温度。通常进口品牌机选择使用合成螺杆空压机油的,都会把这个温度提高,更高的是寿力24KT机,达到88度，也就是说寿力24KT机的更低温度是88度。这是由它选择使用的合成油类型来决定的。