阻燃纸蜂窝板：为***防火材料，具有阻燃性好、抗压强度好、只碳化不燃烧、不产生***性物质、废弃物可完全回收再利用等优点，是聚、聚氨酯、岩棉等芯材的理想替代品。木材复合板是以刨花或纤维材料为板芯，两面胶贴单板的一种人造板。通常所说的复合板主要指用定向刨花板作板芯，单板作表层的结构用人造板。细粒复合材料。将硬质细粒均匀分布于基体中，如弥散强化合金、金属陶瓷等。混杂复合材料。由两种或两种以上增强相材料混杂于一种基体相材料中构成。与普通单增强相复合材料比，其冲击强度、疲劳强度和断裂韧性显著提高，并具有特殊的热膨胀。

铝蜂窝板以蜂窝结构为芯层的蜂窝夹层板，其灵感来源于天然六边形蜂窝。以铝合金制成的铝蜂窝板由于其的结构不但在同等体积的其他材料中质量很轻，而且刚度和整体稳定性都非常好，还具有隔音隔热性能。铝合金即没有辐射性，也不会挥发任何对***健康不利的***气体，还可以完全回收重复利用，节约资源和能源，把对环境的污染降至很低水平，这使得铝蜂窝板成为一种节能、环保、健康的新材料。

产品特点：

（1）透光性：P C阳光板透光率可达89%，可与玻璃相妣美。UV涂层板在太阳光下爆晒不会产生黄变，雾化，透光不佳，十年后透光流失仅为10%，PVC流失率则高达15%—20%，玻璃纤维为12%-20%。

（2）抗撞击：撞击强度是普通玻璃的250-300倍，同等厚度亚克力板的30倍，是钢化玻璃的2-20倍，用3kg锤以下两米坠下也无裂痕，有“不碎玻璃”和“响钢”的美称。

（3）防紫外线：PC板一面共挤有抗紫外线（UV）涂层，另一面具有抗冷凝处理，集抗紫外线、隔热防雾滴功能于一身。可阻挡紫外线穿过，及适合保护贵重艺术品及展品，使其不受紫外线***。

（4）重量轻：比重仅为玻璃的一半，节省运输、搬卸、安装以及支撑框架的成本。

（5）阻燃：GB8624—2006确认，P C阳光板为难燃B级。PC板自身燃点是580℃，离火后自熄，燃烧时不会产生有***体，不会助长火势的蔓延。

（6）可弯曲性：可依设计图在工地现场采用冷弯方式，安装成拱形，半圆形顶和窗。弯曲半径为采用板厚度的175倍，亦可热弯。

（7）隔音性：P C阳光板隔音效果明显，比同等厚度的玻璃和亚加力板有更佳的音响绝缘性，在厚度相同的条件下，P C阳光板的隔声量比玻璃提高5—9DB。在国际上是高速公路隔音屏障的使用材料。

在采购铝蜂窝板的时候，选择厂家合作是比较重要的一个环节，而怎么去选择的铝蜂窝板厂家极其重要的，以雅通建材为例，可以从很多个综合条件去判断铝蜂窝板厂家是否值得您长期合作。在选择铝蜂窝板加工厂家的时候，大部分采购商比较看重的是铝蜂窝板厂家的报价，对于价格越低反而越受欢迎的，造成了市面上比较恶劣的价格***，为了压低成本，出现了很多厂家以低质量的原材料来生产，以次充好的现象，出现了很多工程质量问题，对于没有经验的采购商而已，这是很吃亏的。

尽管与木材夹心材料相比，蜂窝夹层结构在结构性能上有突出的优点，但是应用在航天航空领域材料必须要求有足够高的力学性能和足够好的耐候性，蜂窝夹层结构还存在以下缺陷限制了其在航天航空领域的使用：

（1）目前蜂窝夹层结构在大型商用飞机上多数应用于次承力结构，如机翼、机身、尾翼、雷达罩及地板、内饰等，也有研究方向是通过全高度蜂窝结构设计提高其机械性能，但是总的来说蜂窝结构作为主承力结构应用还是比较少；

（2）蜂窝夹层结构面板容易出现裂纹或胶接边界出现脱粘，水汽就很容易进入蜂窝孔格，在低温条件下，冰冻膨胀会***邻近蜂窝孔格的粘接，夹层结构的性能就容易下降，产生安全隐患，行业内主要采用表面膜技术或者端口密封技术防止水汽***。

（3）热压罐成型工艺是目前广泛应用的***复合材料飞机结构成形工艺方法，这种生产方式设备***高、能源消耗大、辅助材料费用高、加上由于对机械强度、耐温性、耐候性的追求所使用的粘接材料都是热固性材料，成形周期长，只能一次成型，无法二次加工，一旦成型过程中出现异常，整个零件都会报废，所以制造工艺成本颇高。