要注意模具上型腔数与布局的排列。因为模具型腔数与布局的排列对模内热切超高压微型油缸在系统油路上的平衡有很大的影响。把型腔数选为偶数，并且规则对称排布。

1、增压方式选择液压增压比气动增压速度更快。

2、低压系统输入流量加大则整个系统功率加大，增压缸尺寸加大。不适合改变。

3、微型模切油缸又模具决定，也不适合改变。

4、高压区压缩量主要由高压区软管尺寸和变形量决定。这个可以考虑优化。

优化方法1：减小高压软管通径，这样就减少了高压区压力油总容积，减少了液压油的压缩量。

优化方法2：采用硬管代替软管，这样就减少了软管自身变形量。

优化方法3：直接减少高压长度，可以考虑直接把增压缸安放在模具旁边，这样高压油输出后直接到达微型模切油缸，减少了管路损失，减少了压缩量。

在液压缸中，密封件可以说是重要的组成部分，而且发挥着关键作用，可以说是不能替代。那么，对于液压缸密封件，或者简称油缸密封件，在其使用过程中，一般会出现哪些问题？是何原因导致的？

关于上述液压缸密封件的提问，同时也是大家比较关心的，其回答是：液压缸密封件在使用过程中，一般会出现泄漏这一问题。

精细零件加工精度以纳米，以至以原子单位为目的时，超精细零件切削加工办法已不能顺应，必要借助特种精细零件加工的办法，即应用化学能、电化学能、热能或电能等。主要有精细车削、镜面磨削和研磨等，在精细车床上用经过精密研磨的单晶金刚石车刀进行微量车削，切削厚度仅1微米左右。常用于加工有色金属资料的球面、非球面和平面的反射镜等高精度、表面高度光亮的零件。