阀体卡住或阀孔堵塞。流量阀和方向阀的阀体堵塞、阀孔堵塞时，液压缸容易误动作、动作不良。此时应检查油液的污染状况; 检查污垢和胶体状沉淀物是否卡在阀体上或堵塞阀孔; 检查阀体的磨损情况，清洗、更换系统过滤器，清洗油箱，更换液压介质。

液压缸的初始动作迟缓。温度低时，液压油粘度高，流动性差，液压缸动作变慢。改善方法是更换粘温性能良好的液压油，在低温下用加热器或机器自身加热使启动时的油温上升，系统的正常液压油温度保持在40左右。

前模具部分，绿色的是前模具插入物、切口插入物、A板疏散物、插入物用螺钉固定在面板上，插入物四处突出的部分用切口切割的工具要形成8-10度角。

背面模具部分、粉红色是背面模具镶件、切口镶件、镶件四处突出的部分用切口刀具切割，8-10度角、流道和浇口在镶件上成型。

模内切调用非标准胚胎。面板和A板之间不锁螺丝，将导柱安装在面板上，也称为假三板胚胎。A板是限制前后模具插入物向上移动的距离的限制，一般在3-5MM左右，螺钉上有弹簧辅助。需要在AB板之间添加尼龙开关。

常用液压泵的类型:

1.根据流量是否可调，可分为变量泵和固定泵。输出流量可根据需要调节，称为变量泵，输出流量不可调节，称为定泵。

2.根据液压系统中常用的泵结构，分为齿轮泵、叶片泵和柱塞泵三种。

齿轮泵:体积小，结构简单，油液清洁度不严格，价格便宜；然而，泵轴受力不平衡，导致严重磨损和泄漏。

叶片泵:分为双作用叶片泵和单作用叶片泵。该泵具有流量均匀、运行稳定、噪音低、工作压力和容积效率比齿轮泵高、结构比齿轮泵复杂等优点。

液压缸是液压系统中广泛使用的结构形式。为了正确设计和使用这种气缸，应掌握其特点、相关应用和注意事项。

液压缸的种类：注:由于活塞杆伸出时能产生较大推力，返回时运动速度快，非常适合活塞杆单向受载，空载快速后退的情况。活塞杆越粗，推力和拉力差越大，速度慢，速度快。采用单活塞杆液压缸实现液压龙门工作台的慢进快退。