液压支架的常见故障及产生原因

      支架油管和接头漏液主要原因 密封圈大小不符合要求或被损坏;油管接头密封面损坏、接头“O”型卡扣接不牢固;支架运行中，油管被挤破或者油管起泡滴漏等。锋利杂物进入密封圈、阀垫或阀座等部件导致其变形，从而失去密封效果。尖硬杂物进人液压系统后，导致系统管路堵塞，使操作阀和安阀等钢球不能够正常开启或闭合，从而导致支架不能正常工作。

液压支架大修立柱损坏的原因立柱维修

     液压支架大修阐述立柱镀层有机械划痕。这种维修液压支架的方法主要是修镀，保证直径不大于Φ0.2mm，缸体内表面有下列缺陷时，可用油石修整。轴向划痕深度小于0.2mm，长度小于50mm。径向划痕小于0.3mm，长度小于圆周的1/3。

     活柱弯曲变形。将弯曲变形较小的活柱校直是常用的液压支架大修方法，活柱和活塞杆的直线度误差不超过0.5%，活塞杆的直线度要求在0.2%以内。表面粗糙度不大于Ra不大于0.8um.对于严重变形的必须更换新的活柱。在升井的支架中有部分支架的立柱用肉眼便可发现有明显的弯曲变形，主要是由于采面煤层顶部来压过大，超过支架的支撑力。对于这类情况主要在撤去压力后采取更换新立柱方式来处理。

     液压支架大修讲述立柱的挂液现象。立柱的漏液和挂液对液压支架的正常使用影响很大，如立柱发生挂液问题，会造成立柱支撑能力的降低，从而没有足够的力量对顶板进行支撑，还可能引起一系列安全问题，严重影响生产。造成立柱挂液的原因主要有以下几个方面：镀层在长时间工作中磨损变薄则会造成中缸或活柱外形尺寸相对偏小，造成中缸或活柱与密封圈之间的间隙过大，造成中缸或活柱的挂液。立柱维修

      液压支架支柱产品特点：

　　1.支撑力大 φ140缸径的立柱额定工作阻力大，增加了对顶板的支撑能力。

　　2.强度更高 由于油缸和活柱的直径增大，立柱的整体强度有很大的提高，适合煤顶压力的工作环境。

　　结构上，该支架支柱有三用阀控制和液控单向阀控制两种结构形式。

单体液压支柱适用于，底板不宜过软，支柱压入底板深度不恶化底板的完整性，否则应加大底座。在煤质较松软的炮采工作面内使用时，对活柱体镀层表面采取保护措施，以防崩坏。支柱与木顶梁配合或做点柱使用时，应将顶盖换成柱帽，以免损坏木梁。