单体液压支柱损坏原因

1、超期使用　　超期使用支柱，由于部件长期磨损，支护性能大大降低。因不能及时***升井检修，加速了支柱的老化，给生产带来极大的安全隐患。　　

2、搬运操作不当　　近几年新安装的采煤工作面，人井单体液压支柱均经过检修、试压，都是合格的，而这些大量的支柱，在装与卸的诸多运输环节中，多次摔碰，造成了单体液压支柱的损坏。　　

3、使用不当　　采煤工作面现场使用不当，也是造成单体液压支柱损坏的主要原因。用铁锤等硬砸，造***为损坏。另外支柱超高使用，也容易造成活柱体脱缸。在炮采工作面，放炮时装药过多，不采取保护措施，崩坏支柱现象时有发生。无移溜设备，几乎全部用单体液压支柱顶移输送机，支柱腰部侧向受力过大，机械损坏十分严重。　　

4、乳化油质量差　　配制浓度适当的乳化液作为单体液压支柱工作介质，具有润滑、防腐、防锈作用，可有效保护单体液压支柱，延长其使用寿命。但是在使用中，操作人员常常擅自降低乳化液浓度，由于乳化液浓度偏低，支柱很容易腐蚀损坏，缩短了使用寿命。同时，近几年来，一些乳化油入矿使用，在使用时，乳化程度较差，极易堵塞三用阀孔道，影响支柱使用。

如何区分单体支柱好坏

       单体液压支柱具有很强的支护强度，且安全安稳功用出色，保证了在工作中运用时的安稳和功用，操作简略、保护便利，运用寿数持久保证了正常生产。因此，在进行运用过程中可以与其他的顶梁进行协作运用，也可以作主柱运用，运用广泛非常广泛，在其他的领域和工作中也可以运用到，用途广泛。以下就是几个辨别单体液压支柱好坏的方法，希望对各位有所帮助。在这里将辨别液压支柱质量好坏的简单方法略述一二，给大家一个参考。　　

一、油缸，油缸有热轧管（经调质）和冷拔管两种，尽管从表面上看冷拔管更光滑、漂亮，但冷拔管经拉伸后硬度会改变，承载压力的能力也会降低。热轧管则不然，需要多少长度就下多少料，管壁厚度始终保持不变，承载压力的能力高。　　

二、油缸的内壁，为了减轻单体液压支柱在使用过程中的腐蚀情况，生产制造时会选择在内壁镀铜，其抗腐蚀的能力就取决于镀铜的厚度，检查单体液压支柱内壁铜层的厚度，就能基本了解单体液压支柱的抗腐蚀能力和使用寿命。　　

三、活柱体，为了耐磨，活柱体的外壁需要镀铬，没有镀铬的单体很容易磨损，带来一些不安全的因素。　　

四、就是看单体液压支柱的一些小配件，像顶盖、底座等，这些配件的材质、尺寸、厚度能否达到要求也是影响单体液压支柱是否安全耐用的因素，在选购的时候也要留意。

   【如何各自单体液压支柱】

    一、液压缸，液压缸有热轧管（经热处理）和冷拔管二种，虽然从表层上看冷拔管更光洁、好看，但冷拔管经拉申后强度会更改，安装工作压力的能力也会减少。热轧管则要不然，必须是多少长短就下是多少料，壁厚厚度持续保持不会改变，安装工作压力的能力高。

   二、液压缸的内腔，为了更好地缓解单体液压支柱在应用全过程中的浸蚀状况，生产加工的时候会挑选在内腔电镀铜，其耐腐蚀的能力就在于电镀铜的厚度，查验单体液压支柱内腔铜层的厚度，就能基础掌握单体液压支柱的耐腐蚀能力和使用期限。 

   三、活圆柱体，为了更好地耐磨损，活圆柱体的表面必须不锈钢，沒有不锈钢的单体非常容易磨坏，产生一些不安全的要素。四、便是看单体液压支柱的一些小零配件，像机盖、基座等，这种零配件的材料、规格、厚度可否做到规定也是危害单体液压支柱是不是安全性经久耐用的要素，在购买的情况下还要注意。

   【矿用防单个金属压块机检修应留意什么】

    1、立杆、液压千斤顶与密封环相互配合的表面有下述缺点进容许用食油石整修：轴径划痕深度小于0.2毫米,长短小于50毫米;轴向划痕深度小于0.3毫米，长短小于圆上的1/3；轻度擦破总面积小于50立方毫米；同一圆上上划痕不超过两根，擦破不超过多处；

    2、活塞杆的表面表面粗糙度Ra小于相当于0.8μm，缸体内螺纹的表面表面粗糙度Ra小于相当于0.4μm。 

   3、缸体不可有裂痕，缸体顶端的外螺纹、环状槽或别的联接位置务必详细。三通接头不可形变。4、缸体非相互配合表面应边，刮伤深度不可超过毫米，磨坏、碰伤总面积不可超过2立方厘米。

   5、活塞杆、缸体修补后，应合乎本标准上边各个的规定，镀层合乎生产商的技术标准，修补后活塞杆、缸体与液压密封件无化学变化。