灰土挤密桩施工的加固机理
在地基土中形成桩孔时,桩孔位置原有土体被强制侧向挤压,相邻桩孔间的土体的密实度增大,成孔后,向桩孔内填料(灰土或素土),然后分层夯实,形成密实而强度较高的桩体,并且孔壁土体通过被夯材料径向扩张而被进一步的挤密,同时桩间土和桩体土两者紧密胶结在一起,保证复合地基承受荷载后,桩、土的位移能协调发展。灰土挤密桩施工地基也可视为厚度较大的素土垫层。
桩网土共同作用:
灰土挤密桩施工复合地基通过“桩-网-土”三者的共同作用,褥垫层中的网具有荷载分担作用,桩起竖向增强作用,桩间土承受的荷载应力相对减小,使桩土应力分布更为协调,有利于工后沉降的控制。
灰土挤密桩施工的注意事项
灰土挤密桩施工法适用于处理地下水位以上的湿陷性黄土、素填土和杂填土等地基。处理深度宜为3~15m,过深则压实困难。
当以消除地基的湿陷性为主要目的时,宜选用灰土挤密桩施工法;当以提高地基承载力为主要目的时,宜选用灰土挤密桩施工法。当地基土的含水量大于24%及其饱和度大于0.65时,不宜采用上述方法。灰土挤密桩施工的设计主要是确定桩径、桩距、桩长、加固范围和地基承载力等。
灰土挤密桩施工的了解认识
湿陷性黄土属于特殊土质,土质较为均匀,但土体结构疏松,孔隙比较大,干密度较小,含水率大,因浸水后土体结构发生***而产生附加变形。试验研究表明,当黄土土体的干密度和其压实度达到一定峰值时,黄土的湿陷性可以基本或完全消除。
为治理黄土的湿陷性,灰土挤密桩施工充分利用上述机理,通过挤压成孔使桩间土体得以压密,从而减小孔隙比和含水率,增加黄土土体的干密度,形成承载力较高的人工复合地基。
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