液压试验机的摩擦阻力主要发生在工作油缸和工作活塞之间。除安装不水平因素外，油缸内有脏物，油的粘度过大，也会造成摩擦阻力加大。另外，工作平台导轮位置不合适也会造成与一侧立柱的摩擦力增大。

测力计产生摩擦阻力的原因较多，如测力油缸与测力活塞之间有脏物，油的粘度过大，指示装置上的从动针摩擦力大，齿轮齿杆上有油污、脏物或齿杆上限位片压得过紧，测力活塞皮带磨损断裂等。

以上就是拉压试验机的检测及操作流程的相关介绍，广大用户在选择的过程中可以结合自身情况进行选择。只有对它了一定的了解过，用户们才能挑选出更加合适自己的产品设备。如有不清楚的地方，请来电咨询。开始试验，点击开始试验按钮，拉压试验机试验完成后自动结束。也可以在试验过程中点试验结束按钮直接结束试验。试验结果分析。


试验机夹具体上有两个斜面的楔形口正是依据上述夹持方式，按照接受均匀压应力设计的。但是，有些操作人员并没有按照试验机的使用要求进行操作，试样夹持长度较短，或者是试样加工的就太短，造成楔形口斜面受力不均,楔形口局部应力远远超过材料的屈服强度，从而使楔形口产生塑性变形、严重外翻，使楔形口斜面塌陷或磨损。夹具在这种情况下继续使用，减小了楔形口的角度，使夹具本体受力状态恶化而出现打滑现象。