然后，可用方形水平仪靠在油缸外表面的纵横两位置，找正其铅垂度。第二，拉力机精度找正，经过以上对试验机的初步精度找正后，接通油管、电源及灌油后进行初步运转试车，经试车情况良好时，再进行对试验机精度找正，使误差不得大于0.10/1000。后，用水泥浆将机座下面的全部空隙填死，保持机座与水泥基础良好结合，防止在使用过程中因受震动而造成试验机的不水平。


然后是拉力机接管，在安装主体与测力计相通的油管时，应首先将油管内部用煤油洗净，保证油路中的清洁。应注意接处垫圈是否完整，以防高压时渗油。拉力机接电工作，拉力机的电器装置在测力计内，且供电为三相四线制，主体和测力计之间的电路采用插头连接，通电前应将电器箱内的灰尘和其它杂质清扫干净，在引入电源线后，按动测力计台面板上的“电源”按钮指示灯亮证明已开始供电，这时可按油泵启动按钮，观察电机转动方向，再按下钳口座升降按钮，检查下钳口座的升降动作是否与按钮上所示的文字相符，同时检查各限为开关是否起作用。

在软件的运行参数窗口中，按照试验要求正确设置试验的各项运行参数。11、点击运行按钮，试验开始。

先将试样夹持在传感器一端，然后在软件中将扭矩数值清零。扭矩清零后，顺时针或逆时针调整夹具位置，以夹紧试样的另一端。

旋紧试样后，若有扭矩力值存在。在试验机面板中按下“机械调零”按钮，然后手动旋转试验机手轮，将扭矩力值调零。按起“机械调零”按钮，将角度数值清零。

为什么要使用全自动弹簧扭转试验机？弹簧生产出来后，在使用前必须经过严格的测试，才能投入使用，因为大部分弹簧是机械和车辆上使用的主要部件，如：车辆上的弹簧。如果安装在车上的弹簧没有通过严格的试验，在车上使用，性能不符合要求，容易造成非常严重的后果；另一个例子是用于减震的弹簧。由于性能下降，车辆失去平衡，容易造成交通事故。这说明了弹簧测试的重要性。同时也体现了弹簧扭转试验机的功能。