肇庆汽车尾门弹簧拉压力试验机研发值得信赖「质伟捷达机械」
作者:质伟捷达机械2021/11/15 7:19:58







液压试验机的摩擦阻力主要发生在工作油缸和工作活塞之间。除安装不水平因素外,油缸内有脏物,油的粘度过大,也会造成摩擦阻力加大。另外,工作平台导轮位置不合适也会造成与一侧立柱的摩擦力增大。

测力计产生摩擦阻力的原因较多,如测力油缸与测力活塞之间有脏物,油的粘度过大,指示装置上的从动针摩擦力大,齿轮齿杆上有油污、脏物或齿杆上限位片压得过紧,测力活塞皮带磨损断裂等。




拉力试验机的测力计主轴承不允许加油。变速箱内摩擦轮表面不得加油或溅有油渍,摩擦面应清洁干净,不得将摆臂上的斜面块猛烈冲击。

拉力实验:一般采用的仪器是材料试验机和拉力试验机,首先慢慢的在试样两头施加负荷,使试样的任务局部受轴向拉力,引起试样沿轴向伸长,直到进行到拉断为止。经过拉伸实验可测定材料的抗拉强度和塑性特征等。拉伸试样要符合相关的***标准、行业规范不同歧材料的拉伸实验要求。拉伸实验曲线应力—应变拉伸曲线。




拉力机试验机夹具的正确使用方式应该是,在试件的夹持长度与夹具齿面长度相同时,先借助外力推动钳口,使其在夹持面上产生初始摩擦力,再通过试验机横梁的移动对试样加载,摩擦力拉动钳口(楔形口)时由于斜面的作用,轴向拉力越大,产生的夹持力也越大,试验机夹具体上有两个斜面的楔形口正是依据上述夹持方式,按照接受均匀压应力设计的。但是,有些操作人员并没有按照试验机的使用要求进行操作,试样夹持长度较短,或者是试样加工的就太短。


如果大家要想让工作效率更高,必须要不断的引导技术人员进行学习,并且掌握整个检测操作流程,达到一种熟能生巧的状态。除此之外,培养团队的配合能力、默契,确保整个检测操作都在稳定有序的节奏当中进行。

还需要对压力试验机运行工作环境当中的安全隐患以及卫生情况检查,确保所落实的不合格项目,能够得到有效的整改,使得整个检测任务更为有效精准。




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