根据试验要求的加载速度，通过扭转调整加载速度指示板的转速，慢慢打开供油阀，使指示指针的加载速度和指示板的转速与加载速度一致。加载速度:屈服前应力增加速率为10MPa/s。屈服后，试验机主动卡盘在负载下的移动速度不超过0.5l/min。拉力试验机以油为动力源，如有漏油现象，则不能正常试验。那么是什么导致了泄漏呢？有些生产加工油缸的厂家，由于加工尺寸不好，加工设备落后等原因导致装配的油缸油封有的过紧，有的过松，使油缸质量漏油。


在调试之前，要了解的是电子拉力试验机的工作原理。电子拉力试验机是通过传感器来试验拉力的。不同于电压测试原理，传感器的测试主要都是通过传感器的进行结果测试的，这是一种将一种力学的数据用过电学的数据表示出来的一个过程，而传感器就是肩负这种转换的任务。所以在电子拉力试验机调试的过程中，传感器和电源的安装与测试是重要的。

一.五通道转向器高低温耐久试验台的试验功能：

可对汽车转向器实现高、低温环境下的疲劳耐久试验。

二.五通道转向器高低温耐久试验台的技术指标:

1、驱动转角：±1500°转角测量精度：0.5°

2、扭矩：100Nm 扭矩测量精度：±0.5%。

3、转速：120r/min 转速控制精度：±0.5%

4、负载载荷：20KN 负荷测量精度：±0.5%。

5、负载行程：±125mm 测量精度:±0.5%。

6、工作频率：10Hz

7、控制方式：位移反馈、负荷反馈、扭矩反馈、转角反馈控制

8、环境箱温度: -40℃-- 150℃

9、负载液压泵站：

系统压力：5-20MPa

系统流量：4-160L/min

10、转向器助力泵站：

系统流量：4-12L/min

11、系统供油温度：-45-150oC.

弹簧疲劳试验机是由电机、减速机连接凸轮带动连杆做往复运动，实现对弹簧的压缩运动。机械式弹簧疲劳试验机是由电机、减速机连接凸轮带动连杆做往复运动，实现对弹簧的压缩运动。那么接下来，小编就来给大家讲解一下弹簧疲劳试验机!

弹簧疲劳试验机的主要用途：主要用于各种气门弹簧、离合器弹簧、喷油器调压弹簧和其它弹簧的疲劳性能试验或疲劳极限试验。