pe燃气管焊接前需要做哪些检查，做哪些清理？

清除pe燃气管材两端的污物。将管材置于机架卡瓦内，使两端伸出的长度相当。管材机架以外的部份应有支撑物托起。使管材轴线与机架中心线处于同一高度，然后将卡瓦固定好。置入铣刀，铣削管材。直到管材两端面均出现连续的切削后，撤掉压力，让铣刀空转两、三周后再退开活动架，关闭铣刀开关。切屑厚度应为0.1-1mm，通过调节铣刀片的高度调节切屑厚度。

   测量拖拉力，包括移动夹具的摩擦阻力，及焊接工艺参数压力。二者叠加，确定实际压力。检查加热板温度是否达到设定值，当温度达到设定温度时，应再保温10分钟以上，待加热板温度均匀。如在气温较低的环境或大风条件下，应有保温措施，保温时间需延长。直到温度均匀且实际温度达到设定值。

pe燃气管的一点争议

由于PE100 SDR11管的工作压力可以达到0.7MPa，它可以应用于二级高压B级（工作压力≤0.7MPa）。同时，第4.3.9条中“pe燃气管道工程技术规程”CJJ63中提到：在二级高压，中压pe燃气管道和钢骨架聚乙烯复合管道上，应设置分段阀门，并应在阀门2中设置侧面的释放管。本条款中提到的“次高压pe燃气管”一词与现行“城市燃气设计规范”G***028的6.3.2规定的“二级高压燃气管道应采用钢管”相矛盾，本文为一篇强有力的文章在这种情况下，我们认为行业标准CJJ63中的表达不好，因为二级高压气体管道的压力范围应在0.4和1.6MPa之间，而PE100 SDR11级聚乙烯PE管道只能应用于工作压力≤0.8MPa的亚高压B级系统，国标G***028明确规定，二级高压燃气管道应采用钢管。编辑应根据***标准编制行业标准编制依据，然后提出更高的技术要求。而不是出现这样的矛盾。

如何解决PE燃气管外壁的氧化层问题

PE燃气管为了提高焊接质量，管材的熔接端面外壁需去氧化层，在操作的时候PE管材的宜采用手或其他工具，单不可对管材外壁造成损伤，由于管材的小口径管壁较薄，只要去除氧化层既可以了，要注意操作细节，提高施工的效率。为了提高PE燃气管的使用效果、保证施工质量，一定要注意在处理时的技巧，不要使管材内的铜丝暴漏，造成损坏影响使用效果。

　　PE燃气管去氧化层时应均匀刮整个周边，面面俱到，不允许漏刮，而且刮削长度大于筒件承插深度30mm,管件内壁同样也是需要做清洁处理，小口径的采用洒精擦洗，大口径的可采用刮去表皮处理，由于管件内壁布有铜效，宜采用手工刮削，尽量不要用电磨处理，如果确实需要用电磨时，要用软磨片，避免处理过程中的铜丝处露。