pe燃气管的紧急维修

1）将普通人疏散到安全区域。定义警戒区，严禁在警戒区内开火，严禁使用非防爆机电设备和仪器仪表，如录像机和对讲机。根据情况确定是否采取强制通风措施。积累气体。

1）操作员穿绝缘鞋，绝缘服和挖掘工作坑。当特殊部分的工作深度超过1.5米时，应提供支撑，以便为夹紧和焊接操作提供空间保证。

2）在pe燃气管周围使用金属丝拦截管道一周，然后将其磨削。

3）将夹紧夹放置在距离管道损坏约1 m处，缓慢夹紧管夹，并在按下限位块后锁定管夹。

4）打开pe燃气管末端，打开间隙，避免可能的压力焊接。

5）切断包含损坏部分的管段，并测量截止管段的长度。

6）使用新的pe燃气管和两个电熔套管，通过焊接死端口完成焊接。

7）焊接冷却后，慢慢打开夹具，更换新pe燃气管部分的气体。更换完成后，关闭排出口。此时，夹具可以完全打开，新焊缝泄漏。

PE燃气管在应用中需要注意哪些问题

PE管对热稳定性较为敏感：PE管在较高温度下其耐压强度会降低;温度过低将导致其变脆。因此,目前PE管一般使用压力在0.1～0.4MPa。由于PE管易氧化，易弯曲，对温度敏感，对于管材的存放、搬运、运输、存放期限及施工等有一定的要求。PE管施工设备多，对施工设备依赖性大；对外界环境要求高，寒冷天气和大风下雨环境下不便施工，须采取保护措施。

PE燃气管水平定向钻穿越长度选择的方式

在进行回拖力计算的过程中，主要采取的方式就是估算法，要对有卸荷载拱土压力进行计算，或者是借助净浮力计算和绞盘计算等方式完成数收集。也就是说，在设计水平定向钻穿越方案的过程中，PE燃气管的穿越管道曲率半径要满足科学标准和要求，充分考量管道自身绞盘力的参数要求。

　　2.1 定向钻穿越回拖力判断

　　依据美国塑料管协会的相关数据资料，在对定向钻穿越回拖力进行计算的过程中，要按照Fs=μPBL进行计算，其中，Fs表示的是顺直管段的基础性回拖力，μ表示的是摩擦系数，PB表示的是单位长度穿越管段的净浮力参数，L则表示整个穿越管段的实际长度。结合相应的公式进行数据分析。