l 规定

关于发布《环境空气 总烃、甲0烷和非甲0烷总烃的测定 直接进样-气相色谱法》等八项国家环境保护标准的公告

为贯彻《中华人民共和国环境保护0法》，保护环境，保障人体健康，规范环境监测工作，现批准《环境空气 总烃、甲0烷和非甲0烷总烃的测定 直接进样-气相色谱法》等八项标准为国家环境保护标准，并予发布。

自以上标准实施之日起，原环境保护0部2011年2月10日批准发布的《环境空气 总烃的测定 气相色谱法》（HJ 604-2011）废止。

室内TVOC

室内TVOC浓度通常在0.2mg/m3到2mg/m3之间，当室内VOC浓度在0.16mg/m3～0.3mg/m3时，对人体健康基本无害，但在装修中往往会超过这一指标，特别是在不当装修的情况下。防止TVOC的伤害，主要从源头抓起，杜0绝非环保建材；其次，常通风换气，甚至加热烘烤，使TVOC释放加快；第四，装修后zui好经检测确认TVOC不超标，并通风二到三个月后入住，如有条件通风半年入住zui好；另外，在客厅或庭院可摆放月季、百合和猩猩木等，它们可吸收TVOC，但它们不宜放在卧室内。

在采访过程中，许多车主都向记者表示，车内有味儿让人难以忍受。青岛室内装饰协会室内环境监测中心主任耿超介绍，汽车内有害气体超标比房屋室内有害 气体超标对人体的危害程度更大。长时间会造成头0痛、眩晕、恶心等，严重者可能导致贫0血甚至致癌；空气污染还会导致司机焦躁不安、注意力无法集中、影响驾车 安全，造成交通事故。





耿超介绍，车内污染源主要来源于新车体自身，如车内的座椅、座套、地板等各种材料含有苯、甲0醛、丙0酮、二甲0苯等有害物质。其次是来源于车内装饰。第 三是车内空间狭小，密封性比较好，人体排出的二氧化碳等有害物质越来越多，也容易造成污染。中国尚未对车内各种有害气体的浓度和含量均做出明确限制并 制订相应标准，只能参照室内空气检测标准来检测，所以业内人士急切呼吁国家尽快出台相应标准，以保障车主健康行驶。