l 相关标准

河北省地方标准DB 13/1577-2012《环境空气质量 非甲0烷总烃限值》

l 非甲0烷总烃的危害

气中的非甲0烷总烃NMHC超过一定浓度，除直接对***健康***外，在一定条件下经日光照射还能产生光化学烟雾，对环境和人类造成危害。***常见的是对0眼、鼻、咽喉部位的刺激，引起眼睛刺痛和干燥感，眨眼频率增加、流泪;鼻咽部干燥、刺痛、鼻血、鼻塞，并出现咳嗽、声音沙哑和嗅觉改变等;咽喉充血。TVOC含量严重时会致使***基能失调及chi呆、还会导致过0敏0性肺0炎。

l 非甲0烷总烃来源和检测意义

非甲0烷总烃的来源，主要产生于煤炭燃烧、石油燃烧、汽0油燃烧、溶剂蒸发、焚烧垃圾、废物提炼等。所以工业上煤化工行业、石油化工行业、石油炼制行业、橡胶制品行业、合成树脂行业等，均容易产生非甲0烷总烃这一***物质。所以这些行业的排放工业废气均被相关标准所限值，并根据环保局相关要求建立非甲0烷总烃监测机制，使非甲0烷总烃的排放达到排放标准。

ME8103 总挥发性有机化合物（TVOC）检测仪

产品简介

ME8103总挥发性有机化合物检测仪是一种手持式分析仪，采用进口电化学传感器，可直接现场测量大气环境及室内环境中各种气体的含量。

适用于环保、科研、卫生、军事、劳动、安监、工矿企业、教育等部门的使用。

执行标准

GB12358-2006  作业场所环境气体检测报警仪  通用技术要求

耿超介绍，车内污染源主要来源于新车体自身，如车内的座椅、座套、地板等各种材料含有苯、甲0醛、丙0酮、二甲0苯等***物质。其次是来源于车内装饰。第 三是车内空间狭小，密封性比较好，***排出的二氧化碳等***物质越来越多，也容易造成污染。中国尚未对车内各种***气体的浓度和含量均做出明确限制并 制订相应标准，只能参照室内空气检测标准来检测，所以业内人士急切呼吁***尽快出台相应标准，以保障车主健康行驶。