凸轮机构用于传动机构时，可以产生复杂的运动规律，包括变速范围较大的非等速运动，以及暂时停留或各种步进运动；凸轮机构也适宜于用作导引机构，使工作部件产生复杂的轨迹或平面运动；当凸轮机构用作控制机构时，可以控制执行机构的自动工作循环。因此凸轮机构的设计和制造方法对现代制造业具有重要的意义。

    盘形凸轮：这种凸轮是一个绕固定轴转动并且具有变化向径的盘形零件，如。当其绕固定轴转动时，可推动从动件在垂直于凸轮转轴的平面内运动。它是凸轮的基本型式，结构简单，应用很广。

凸轮按从动件运动形式分类

   按照从动件的运动形式分为移动从动件和摆动从动件凸轮机构。移动从动件凸轮机构又可根据其从动件轴线与凸轮回转轴心的相对位置分成对心和偏置两种。

   凸轮对于许多朋友来说都是十分熟悉的，因为凸轮作为一种常用的机械设备在现在社会之中的使用是非常频繁的，不过虽然凸轮的使用给我们带来了许多的便利，但是我们在使用凸轮的过程中还是要遵循正确的使用方法。

    凸轮的设计数据可以基于三种测量方法得出，这三种方法为刀口测量法、平底测量法及滚子测量法。除基于刀口测量法的测量数据外，另两种测量法得出的设计数据都不是凸轮的实际轮廓数据，所以无法直接用这些设计数据进行加工。

    靠模加工方法的缺点是，加工精度受靠模本身精度的限制，靠模本身会不断磨损，这样加工出的凸轮的机械误差会越来越大。通常，工件的设计数据与加工出的产品的实测数据的差别称为轮廓误差，相邻两点的轮廓误差值的差称为相邻差。通常靠模法的相邻差为30至50微米。

    双顶置凸轮轴能够获得更好的功能，但需多配备一根凸轮轴。双顶置凸轮轴制造工艺杂乱，成本较高；单顶置凸轮轴结构简单、耐久性好，既能够习惯一般客户的动力性要求，也能够习惯其对经济性的要求。

    凸轮轴因为其横截面形状与桃形相似，故又称桃轴或偏心轴，是气门系中的传动部件，特别是驱动阀门准时开合。各种型号发动机的凸轮轴结构根本相同，首要区别在于装置位置不同，凸轮的数量、形状和尺寸不一样。