1.水马施工围挡的外为PVC，内衬为镀锌钢管，并经过设计一体成型，全无焊点，整体强度高了。

2. 美观性：具有流线型的外观与柔和的色调，可以协调施工场地周围的景观，能**现代都市空间以及自然环境，让你悠游其中。

3. 实用性：表面经过特殊工艺来处理，形成了**保护膜，光滑平整且不容易生锈，清洁起来非常的方便，还不需要对其进行***。

4. 耐气候性：本产品具有铝合金的特性，如果其表面再经过特殊化处理，空气污染的都市或者海盐腐蚀的海岸地带均可以安心地使用。

  聚氯yi烯(英文：PolyVinyl Chloride，简称：PVC)是一种使用一个氯原子取代聚乙烯中的一个氢原子的高分子材料。PVC为无定形结构的白色粉末，支化度较小。工业生产的PVC分子量一般在5~12万范围内，具有较大的多分散性，分子量随聚合温度的降低而增加。无固定熔点，80~85℃开始软化，130℃变为粘弹态，160~180℃开始转变为粘流态。其抗张强度60MPa左右，冲击强度5~10kJ/m2；有优异的介电性能。对光和热的稳定性差，在100℃以上或经长时间阳光曝晒，就会分解而产生氯hua氢，并自动催化分解引起变色，在实际应用中必须加入稳定剂以提高对热和光的稳定性。PVC很坚硬，只能溶于huan己酮、er氯yi烷和四氢funan等少数溶剂中，对有机和无机酸、碱、盐均稳定，化学稳定性随使用温度的升高而降低。

车行道隔离设施

1．车行道隔离设施是用来分隔对向或同向行驶的交通流，并有禁止车辆左转进出行驶和行人任意穿越道路的作用，一般设置在道路中心线上或车道分隔线上。车行道隔离设施分为车行道中心隔离设施（分隔对向）和车行道分界隔离设施（分隔同向）。

2．车行道隔离设施主要采用三种形式：绿化分隔带、隔离护栏、混凝土防撞墙。在市区范围内，优先选取的形式依次为绿化分隔带、隔离护栏；在市郊范围内，优先选取的形式依次为绿化分隔带、混凝土防撞墙、隔离护栏。

3．同一道路上应设置统一样式的车行道隔离设施。