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1.内衬材料的磨损主要有以下原因：

一、钢丝绳和衬垫之间周期性的蠕动引起的磨损。这是正常磨损，是不可避免的磨损。

二、提升机加速时，钢丝绳与衬套的滑动磨损。采用增加内衬摩擦系数的方法，可降低提升机加减速时钢绳滑动的可能性，减少内衬的磨损。

三、车槽的精度不能保证造成某一圈内衬加速磨损。保持车槽正位。

四、由于钢丝绳张力不平衡，造成套圈磨损速度加快。钢丝绳应及时测定张力并进行调整，

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伴随着企业的迅速发展和规模的不断扩大，设备的集群化、自动化、连续化程度也越来越高。但是，由于受到生产工艺、设备维护及设备使用寿命等因素的影响，各种设备在生产中出现问题是不可避免的。如轴承位置磨损，轴承室磨损，滚槽键等是比较常见的问题。但是，一旦问题发生，如何迅速有效地解决，避免较大的损失是设备管理比较关注的问题，同时也是管理能力的体现。

升降机是通过改变动力进行运输的大型机械设备，如矿车、过坝车等。从广义上讲，升降机、天车、卷扬机、稳压器、吊车、启闭机等都可以称为升降机。提升机一般指动力较大，提升能力较强的大型机械设备。该机比较常见的故障问题是提升机轴头磨损问题

索雷碳纳米聚合物修复技术是目前较为成熟、性价i比较高的修复技术。该技术的几大特点是时间短，成本低，效果好。这种材料优点是利用特殊的纳米无机材料与环氧环状分子的氧结合，提高分子间的键合力，从而大大提高了材料的综合性能，能很好地粘附在各种金属、混凝土、玻璃、塑料、橡胶等材料上。耐高温，耐化学腐蚀性好。与此同时，良好的机加工及耐磨性可用于金属零件的磨损再造。

总之，索雷碳纳米材料技术是当前提升机轴头磨损故障快速修复的可靠方法

多绳式摩擦式提升机摩擦片的使用目的：

一、保证内衬与钢丝绳间有适当的摩擦系数，以保证传递一定的动力；

二、有效减少钢丝绳张力的不均匀分布；

三、保护钢丝绳的作用。

随著多绳摩擦式提升机在矿山中的大量使用和推广，研制出更多、更好的摩擦衬垫变得越来越重要，中实洛阳工程机械GDM-326型摩擦衬垫的摩擦系数已达0.28以上。

摩擦力垫片是摩擦力提升机的关键部件，除钢丝绳的比压、张力差外，还承担着两侧钢丝绳在工作时的各种动荷载和冲击荷载，要求其具有足够的抗压强度，并与钢丝绳之间具有足够的摩擦系数，以满足设计生产能力，防止提升过程中发生滑动。摩擦力的使用性能直接影响到提升机的性能参数、提升能力和安全i可靠性

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重置操作。过载、过载(可能经常发生)、及行走极限，需要复位操作才能排除故障；传动装置失效，复位可消除。在司机室联动台左箱或 HMI主屏中重置按钮(或故障视图中的重置按钮)。5.风速计。按照协议规定，风速仪只能报警，不参与走行联锁，报警点为持续超过16 m/s的风速5 s以上。地锚。在风速过大时，需锚定，如有风推移位，造成地锚卡住的情况，或锚定限位损坏需要临时动走，可利用机上司机室联动台右箱的备用按钮，如果有风推移位，导致卡住地锚的情况下，锚定限位损坏需要临时动走，可利用机上司机室联动台右箱的备用按钮。

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参数是如何通过BOP-2面板修改的。推荐用调试软件 STARTER在线修改参数，手工修改参数操作比较麻烦，个别参数修改也可采用BOP20进行操作。BOP20面板上有6个按键，左边的启动、停止按键一般不用； FN是功能键，可以复位； P是参数键；上下箭头是调节键。在左上角显示数字“XX”，右下角数字表示转换器状态，准备好时是10，运行时是0，调试是35等。如修改后的P1300: FN和向上箭头同时按，屏幕开始闪烁，按向上箭头调整左上角数字01调到02，“01”表示控制单元，“02”代表SLM，“03”代表正常起升，“04”代表正常走行(CU320控制单元)(以上描述为CU320控制单元；对于CU310来说，“02”表示修改对象所对应的号码)；调到要修改对象对应的号码，按 P键，屏幕停止闪烁；再按 P显示参数号，开始调整参数号至P1300；按 P进入参数值；按 FN参数修改后，按 P确定修改参数值的P1300；要注意的是，如果只是临时修改，只要保证控制单元不断电参数会一直起作用，断电后***。