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伴随着工业化的进一步发展，制造业也加快了升级的步伐，但许多传统制造业仍然存在手工操作、劳动强度高的情况，在这种情况下，人工的成本是一大笔，这也是许多传统代工企业多年来把工厂迁至非洲等劳动力成本较低的地方。由此也引发了如何提高非标自动化设备设计效率的思考。非标准设备，一般是根据实际需要设计制造的非通用设备。这类产品具有批量小、种类多、功能多、开发周期短等特点。如何提高非标准自动化设备设计效率1、精细设计流程与建立保障体系对于标准化产品的生产，每一个过程都有一套涵盖整个产品生命周期的完整过程体系。非标自动化设备的开发过程涵盖了机械结构、工艺、电气、信息技术等多学科知识，具有较强的创造性，对员工的要求也很高，因此，产品设计的流程必须精细。一套完整的符合企业自身条件、可落地的标准化流程体系，非标产品的设计就显得尤为重要。但现实情况却是大多数非标企业还没有建立完整的设计流程，产品设计过程中附加了过多的设计师意愿和经验。身为企业或部门的管理者，一定要有意识地指导从业人员按照流程工作，规范自己的工作行为。体制过程必须是对企业执行力的高约束，是企业内部的“***”。

积极“三化”方针三化是指零部件标准化、零部件通用性、产品系列化。在生产活动中，有各种各样的机器设备为解放人力、提高生产效率而服务于社会。其中，除标准部件外，还有许多结构相似、工艺要求相似的零件。非标设备的“三化”可由这些地方进行。零部件标准化的目的是通过对零件的结构、尺寸、材料等进行规范，减少零件的种类。零件通用性的目的是强调在同类型机械系列产品中使用相同的结构和尺寸的零件，在内部或跨系列产品中，实现零件互换性的大化。

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各类包装流水线故障的处理方法：皮带流水线可作为运输机械被广泛应用于煤炭、粮食、面粉加工厂等行业。散料和袋装料都可以运抵。使用者在安装和使用这类设备时，对某些故障的原因不太清楚，处理的方法也不多。文章对这类设备的常见故障进行了分析和说明。

一、输送带的解决方案：

初张力太小。传送带离开滚筒时张力不够，导致传送带滑动。这一般发生在起动时，解决的办法是调整拉力装置，增加初张力。

2、传动滚筒与输送带间摩擦不充分，造成打滑。它的不合格主要是由于输送带上的水或环境潮湿。解决方法是在滚筒上加入一些松香粉。但是要注意不能用手投加，而使用鼓风器吹入，以免发生人身事故。

3、尾滚筒轴承损坏或上下托辊轴承损坏太多，不能转的。导致损坏的原因是尾部浮沉过多，已损坏或转动不灵活部件未及时检修和更换，使阻力增大导致打滑。

四、起动速度过快也会造成打滑。您可以缓慢地启动它。例如采用鼠笼电机，可点动两次后再启动，也可以有效地克服打滑现象。

输送带负荷过大，超过电动机容量也会打滑。这时打滑的有利一面对电机起到了保护作用。要不然电机就会烧坏。而对运转而言则是打滑事故。

消除输送带打滑现象，首先要找出原因，方能采取有效措施。

物流业的分拣系统的主要组成结构是什么？

物流业的分拣系统的主要组成结构是什么？控制台负责识别、接收和处理分拣信号，按照分拣信号的要求进行分类、按商品种类、按货物到达地点或按货主类别自动分类。这种分类要求可以以不同的方式输入，例如：条形码扫描、色码扫描、键盘输入、重量检测、语音识别、高度检测和形状识别，并以多种方式输入分拣控制系统，以判断某一种商品该进入哪个分拣道口。

分选设备的作用是根据控制设备发出的分拣指示，当具有相同分拣信号的货物经过该设备时，设备的动作，使改变在传送装置的运行方向进入其他传送机或进入分拣通道。分类器的种类很多，一般有推进式、浮出式、倾斜式、分支式等几种，不同的分选装置对分选货物的包装材料、包装重量、包装物底面的平滑程度等有着不完全相同的要求。

运输设备的主要部件是传送带或输送机，其主要作用是使要分拣的货物通过控制装置、分选装置和输送装置的两侧，一般要连接若干分拣道口，使分好类的商品滑下主输送机(或主传送带)以进行后续作业。

分类道口是已分拣的货物离开主传送机(或主传送带)进入集货区域的通道，一般由钢带、皮带、滚筒等组成的滑道，使货物从主输送装置滑到集货平台，在那里工作人员将所有货物集中起来或者入库储存，或者组配装车，然后进行配送作业。

上述四部份设备通过计算机网络连接起来，将人工控制与相应的人工处理环节结合起来，组成一个完整的自动分拣系统。