电动汽车充电桩（栓）的控制电路主要由嵌入式ARM处理器完成，用户可自助进行用户鉴权、余额查询、计费查询等功能，也可提供语音输出接口，实现语音交互。用户可根据液晶显示屏指示选择4种充电模式：包括按时计费充电、按电量充电、自动充满、按里程充电等。
电动汽车充电机控制器与集中器利用CAN总线进行数据交互，集中器与服务器平台利用有线互联网或无线GPRS网络进行数据交互，为了安全起见，电量计费和金额数据实现安全加密。
电池管理系统系统(BMS)的主要功能是监控电池的工作状态(电池的电压、电流和温度)、预测动力电池的电池容量(SOC)和相应的剩余行驶里程，进行电池管理以避免出现过放电、过充、过热和单体电池之间电压严重不平衡现象，地利用电池存储能力和循环寿命。
充电服务管理平台主要有三个功能：充电管理、充电运营、综合查询。充电管理对系统涉及到的基础数据进行集中式管理，如电动汽车信息、电池信息、用户卡信息、充电桩（栓）信息；充电运营主要对用户充电进行计费管理；综合查询指对管理及运营的数据进行综合分析查询。

电动车骑行时如电量不足还能继续骑行吗?
答:不能，电量不足时您应该及时进行充电。蓄电池虽有控制器限压保护，但静止片刻，蓄点电压回升，又可短暂骑行，如此使用对电池损害大，会造成电池过放电，严重影响使用寿命。
 电动车蓄电池过充时对电池有什么害处?
答: 如果使用的是劣质充电器或充电器故障或您对电池充电时间过长，会引起蓄电池失水加重，电解液过早干涸，容易造成充鼓变形，使蓄电池的使用寿命提前终止。
蓝茄充电智能充电系统，运用物联网+人工智能+大数据等核心技术，整个过程无需等候，充满自停，能有效防止电池老化。且充多少花多少，账单非常清晰，不花冤枉钱，为用户带来便捷的充电体验。

夏季使用电动车应该注意哪些事项?
答: 1)避免在高温烈日下暴晒，严禁在高温环境下充电;
2)避免高温下行驶后立即充电，防止充电时间过长(正常8小时左右);
3)电池充电时电源箱发烫或不转绿灯，应及时到电池经营店或我公司***服务网点对电池或充电器进行检测维护。
冬季使用电动车会出现哪些情况，应如何尽量避免?
答:冬季使用电动车您会感到续行里程明显下降(北方更明显)，这是正常现象。因为低湿环境下，蓄电池充电接受能力降低，再则电解液粘度增大，电化学反应阻力增加，结果导致蓄电池容量下降。故消费者在冬季使用时应避免将电动车放在室外过夜或在低温环境下充电。

产品安全级别高

因为直流充电桩属于快速充电设备，人们对其安全性也有着较多的关注。而市面上有责任感实力强劲的直流充电桩生产厂家在安全性方面一定保持着别的专注。其生产的直流充电桩有着严格使用安全保障，让消费者的充电操作能够安全放心。

可见直流充电桩在不断发展和技术成熟过程中已经有着更好的品质，消费者在选择一款的直流充电桩产品主要是因为其出众的技术和充电效果，结实的产品质量和耐用性强的品质特点，以及非常重要的安全性高的特点。而这些特点也让的直流充电桩产品获得良好口碑以开拓更大的市场。