车场管理系统安装注意事项:1、停车场管理系统的安装首先我们应该注意的是道闸和控制机的安装位置,因为安装位置恰当与否关系到用户使用是否方便,一般我们建议道闸和控制机之间的距离至少在2.5米,因为距离太近可能会使车主停车时车头会碰到道闸栏杆; 2、我们建议道闸和控制机的距离在3.5米左右; 3、其次停车场车道的宽度也是影响道闸和控制机安装的一个重要因素,因为车道太窄会影响车辆出入的通畅,所以我们建议宽度在4.5米左右; 4、另外,现在停车场管理系统中都会安装监控摄像机,监控摄像机与道闸的位置安装也要有个合适的距离,因为相机的视角范围要涵盖车辆读卡时***的位置; 5、所以我们一般建议相机离道闸的距离在1米左右;后岗亭的大小、减速带的位置、控制中心的位置,都是我们在安装停车场管理系统时要注意的一些重要的因素;
1、识别***快速又准确
可信赖的***识别系统通常由口碑度良好的机构进行负责创建,前期早已做了大量市场调研,因此在功能的设置方面会尤为关注实用性的体现。凸显出安装***识别系统的好处在于用时快、数据准确,即便当天出入车辆络绎不绝,照样能快准稳的识别出***号码。
2、系统维护工作偏简单
安装***识别系统的好处包括简单不复杂的维护工作,别一听到系统二字,就联想到较高的复杂度,稍微懂些电脑常识的人能通过自主操作完成。平时只需雇佣专门人员负责***识别系统的监督即可,高质量的系统会随时进行自我检测,使用无忧。
3、故障发生的几率较小
安装***识别系统的好处还包括较低的故障发生几率,千万别轻易忽视这一点,若系统连续几天都处于即将崩溃的边缘,会为后续使用形成巨大阻碍。较低的故障发生几率,才能保***识别系统始终维持稳定运行状态,不耽误正常使用。
一、红绿灯路口
***识别系统主要功能便是为了安全考虑,众所周知在***识别系统安装前每一个红绿灯路口都是安全系数较低的地方,缺乏监督性总是有抱着侥幸心理的人或车闯红灯从而酿成事故,而***识别系统的安装在根本上减少了车辆闯红灯的次数,为行人安全过马路提供保证。
二、停车场出入口
经济发展的一个表现便是汽车拥有量的稳定增长从而促使城市内配套停车场,也是越来越多,停放场地和规模也在尽可能的扩大,因此每到进出高峰期和节假日便会出现拥堵难进难出的现象,而性能稳定的***识别系统便可以很好的解决这一问题,可以有效的识别内部车辆并迅速放行。
三、高速收费站
以往选择高速公路到达某处时通常都需要在人工通道处领卡,随后下高速时交卡计算金额并放行,整个过程大约需要几分钟。而当选择安装有***识别系统的ETC通道时,整个过程可能只需要几十秒,方便、省时的同时还减少了人员投入,让高速堵车问题被很好的解决。
1、当停车场入口处于斜坡时,道闸控制机应安装在平坦的路面或混凝土浇筑平台上。建议避免车辆在时要处于半坡道启动的情况。
2、交流电源应分开布线。 它不能用于与信号线和低压直流电源线相同的管道中。由于停车场管理系统一般都安装有空调,因此建议提供交流电源。
3、***识别系统的控制主板的信号线不能与交流电源线一起铺设,尽可能避免穿在通一PVC管内,如果受到环境的限制,须平行布线,则距离不应少于50厘米。
4、停车场管理系统布线所有外部设备连接的线头不能太长,以免外露造成短路现象,停车场系统布线时一定要对线缆做好标记,方便以后的安装、调试和维护。
5、在对停车场管理系统进行布线时,应根据现场情况适当调整每个设备之间的距离。如果系统中没有设备,则不需要敷设该设备所需的电线。入口和出口控制机器或摄像机的放置的位置要相同。
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