***识别系统的作用:处罚,***识别技能结合测速设备可以用于车辆处罚,具体使用:在路上设置测速监测点,抓拍的车辆并识别***号码,将车辆的***号码及图片发往各出口。用***识别设备识别经过车辆并将号码与已经收到的车辆的号码比对,一旦号码相同即启动警示设备通知人员处理。与传统的监测方法相比,这种使用可以节约警力,下降人员的作业强度,而且安全、、隐蔽,司机需时刻提醒自己不能,极大地减少了因引发的事故。
硬件识别:比较稳定、易于集成。设置固定,不能对识别过程进行软件纠错。
软件识别:软件开发和识别模式处理等要求很高,严重依赖于计算机+识别软件+摄像机三项的稳定性和处理能力。软件识别处理速度高于大多数硬件识别厂家。
软硬件结合识别:兼容稳定和算法纠错,大大提升识别率,但是成本相对提升比较大。
1、当停车场入口处于斜坡时,道闸控制机应安装在平坦的路面或混凝土浇筑平台上。建议避免车辆在时要处于半坡道启动的情况。
2、交流电源应分开布线。 它不能用于与信号线和低压直流电源线相同的管道中。由于停车场管理系统一般都安装有空调,因此建议提供交流电源。
3、***识别系统的控制主板的信号线不能与交流电源线一起铺设,尽可能避免穿在通一PVC管内,如果受到环境的限制,须平行布线,则距离不应少于50厘米。
4、停车场管理系统布线所有外部设备连接的线头不能太长,以免外露造成短路现象,停车场系统布线时一定要对线缆做好标记,方便以后的安装、调试和维护。
5、在对停车场管理系统进行布线时,应根据现场情况适当调整每个设备之间的距离。如果系统中没有设备,则不需要敷设该设备所需的电线。入口和出口控制机器或摄像机的放置的位置要相同。
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