2016年以来,聚丙烯车间提出以“长周期保效益”为目标,不断加员培训,量化工艺参数,从“严、细、实”三方面入手优化装置操作指标,并积极制定《非计划停车风险识别表》,收集易引起非计划停车的异常情况,并及时采取应对措施。共解决了第二闪蒸线易堵塞,轴流泵运行周期短,过滤器F301滤袋易破损等10项瓶颈问题,为装置长周期运行提供了保障。石炼此套聚丙烯装置2014年建成投产,为连续生产装置,装置采用中国石化第三代环管法聚丙烯专利技术,该技术主要用于提升聚丙烯产品质量和产品应用范围,此次牌号切换为装置投产后次。
在416天的运行周期中,1号装置经济技术指标稳步提升,装置平稳率达98%以上。装置运行期间,平稳过渡43次牌号切换,生产聚丙烯树脂25.5万吨,累计创效1.92亿元。
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扬子石化1号聚丙烯装置原设计也为间歇法催化剂预聚合操作,为了进一步降低聚丙烯产品生产成本,提高装置的生产安全性和产品质量的稳定性,今年,扬子石化塑料厂也借鉴了2号聚丙烯装置的成功经验,在1号聚丙烯装置B线增设催化剂连续预聚合系统。本公司产品丙烯酰胺与引发剂等混合注入注水井高深透层带,聚合成度的聚合物。淄博信业化工有限公司
和2号装置不同的是,1号装置原使用己烷作为载体,投用连续预聚合系统后,不仅拥有2号聚丙烯装置连续预聚合投用后的优点外,还可以大量节省己烷的使用量,每年可节约己烷500-800吨/年。
此前,己烷作为载体,在装置的干燥系统终要被脱除,不仅消耗蒸汽、氮气,还会影响产品质量。
因此,1号聚丙烯装置增加连续预聚合系统后,不仅能提高催化剂活性,减少催化剂的使用量;还能减少己烷的消耗和蒸汽使用量,降低装置能耗,节约生产成本。
目前,该项目已经进入现场施工,预计将于2017年4月大修建成投用,投用后预计每年可节约成本约350万元。
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