系统组成
为确保在滑动轴承与主轴颈表面间形成稳定的润滑油膜,一般离心压缩机采用强制压力油循环润滑方式。其润滑系统主要由润滑油箱、主油泵、辅助油泵、油冷却器、油过滤器、高位油箱、阀门以及管路等组成。正常工作时,油箱里的润滑油通过泵吸入过滤器,由润滑油泵加压,再经油冷却器、油过滤器、调节阀,提供清洁的润滑油供系统使用,满足压缩机组中各摩擦副润滑及工作容积密封的需要。
为确保高位油箱的润滑油只能流入各润滑点,在油泵出口至进机前的总管线上装有止回阀。当主、辅助油泵供油中断时止回阀立即关死,使高位油箱的润滑油只能流向各润滑点。
此外,润滑油的性能直接影响离心压缩机an全、ke靠、长周期地运行。如果润滑油选择不当或使用不当,不仅影响润滑与密封效能,还会引发设备事故。因此,必须严格依据压缩机的特定工况及对润滑油使用性能的要求,正确、合理地选择润滑油。
后处理干燥设备故障
通常来说冷干机的后干燥能力为3℃的压力lu点。如果您的工作场所温度低于3℃,则应该有水。此时,建议加装后处理干燥设备微热吸干机,压力lu点达到20℃而不产生水。
空气压缩机的后处理干燥设备的处理能力不足
通常制造商为用户设置的干燥后处理能力是基于平均空气消耗量来设置的。如果您的瞬时空气消耗量很大,则后处理干燥设备的容量将不足,这将导致空气中有水。
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