桥梁伸缩缝价格影响要素：

一，型钢，相信大家都知道桥梁伸缩缝的型钢，根据孔型的不同，价格也不同。C、F价格稍低一些，Z、E就要略微贵一些；

二，锚固筋，锚固筋的长度及其密度都影响着产品价格，因为密度增加、长度增加，那么锚固筋成本增加，锚固筋属于桥梁伸缩缝的一部分，所以它也影响着桥梁伸缩缝的价格；

三，间距，如果间距越高，那么就会出现王字钢及其位移箱，成本肯定会增加。

四，是否为常见型号，其实很多像RG、RB、梳齿版这些伸缩缝的型号不太常见，所以一般价格都会比较高。

五，胶条，一般情况下都是赠送的，暂且可以忽略。

六，配送距离也就是物流信息，路途的长远都会影响产品的整体报价，除非客户自己承担运费。

也是影响桥梁伸缩缝价格的一部分

F80桥梁伸缩缝生产周期多长时间，衡安橡胶李经理为您解答，一般生产桥梁伸缩缝，GQF-F80型伸缩缝，具体看图纸要求 ，按常规做法，生产周期为三四天，若伸缩缝图纸上不是常规做法，均为异性钢，可根据实际情况而定。

FM-80、FD-80、CD-60型桥梁伸缩缝由公路规划设计院研制，它吸收消化了所引进的欧洲***技术桥梁伸缩缝生产技术，适用于我国现行行业标准所规定重载高密度交通的各类桥梁。无论是水泥混凝土还是沥青混凝土路面，均应采用反开槽施工：预留槽口放样→切割伸缩缝预留槽→调整伸缩缝预埋钢筋→清除槽口杂物→安放伸缩装置→标高检查→锁定绑扎钢筋→支模→检查浇筑混凝土。以上三种伸缩装置是由热轧F型钢、C型钢、橡胶密封带和锚固系统组成。

RG60伸缩缝的结构、性能及安装方法：

GOF—C型、GOF—Z型、GOF—L型、GOF—F型、GQF—MZL型模数式桥梁伸缩装置，是采用热轧整体成型的异型钢材设计的桥梁伸缩装置。

遇有受阻的预埋筋可适当扳弯，然后借助铝合金直尺由中间向两端调整伸缩缝装置的顶面高度，直至顶面比路面低0-2mm（D80）、0-3mm（D160），这时如果伸缩缝装置的缝隙宽度正好符合安装温度的要求，即可将预埋筋扳靠到较近的伸缩缝装置锚环上进行焊接。桥梁伸缩缝价格影响要素：一，型钢，相信大家都知道桥梁伸缩缝的型钢，根据孔型的不同，价格也不同。顺序为从中间向两端先点焊，然后检查复测，待符合要求时，再由中间向两端补焊。每米各边至少有两处焊接，每条焊缝长度不小于40mm。焊接完成后，及时割除固定门架即可。