桥梁支座是桥跨结构的支撑部分，其设置在梁板式体系中主梁与墩台之间，作用是将桥跨结构的荷载反力传递到墩台上，并将集中反力扩散到一个足够大的面积上，以保证墩台工作的安全可靠；是保证桥跨结构在荷载、温度变化、混凝土收缩和徐变等因素作用下能自由地变形(水平位移及转角)，使结构实际受力时情况与结构的受力模型相符；当然板式橡胶中还有带四氟滑板的，这种计算就是底面积乘以（高度减去四氟滑板的厚度一般是2~3毫米，当然也有特殊情况，这里就根据施工要求进行详细计算）乘以单价加上四氟滑板的价格（底面积乘以单价）。是保证桥跨结构在墩台上的位置充分固定，使其不至滑落。

桥梁支座按其作用可分为固定支座和活动支座两大类。固定支座的作用是将桥梁结构固定在墩台上并传递竖向应力和水平力，允许桥梁结构在沿着线路的竖直平面内自由地转动，但不能移动；4、球面支座：球面支座的构造与盆式橡胶支座相似，不过是用一个一面平，一面是球冠形的钢衬板代替橡胶板起转动的作用。活动支座除了能自由地转动外，还应允许在活、温度变化及混凝土收缩的作用下，梁端可纵向水平移动。

球型支座是由上支座板、下支座板、球形板、聚四氟乙烯滑板(F4、球面四氟板)及橡胶挡圈组成的一种特殊盆式橡胶支座产品。它将盆式支座中的橡胶板改为球面四氟板因而得名,由于球型支座中间钢板及底盆亦相应地改成球面，减小了摩擦系数。其位移由上支座板与平面四氟板之间的滑动来实现。在上支座板上设置导向槽或导向环来约束支座的单向或多向位移，可以制成球形单向活动支座和固定支座。通过球形板和球面四氟板之间的滑动来满足支座转角的需要。安装完成后，必须保证支座与上、下部结构紧密接触，不得出现脱空现象。

支座检查内容如下：

（1）支座是否出现滑移、脱空现象；

（2）支座剪切角不应该大于35°；

（3）支座是否产生压缩变形；

（4）是否保护层有开裂、变硬等老化现象，这里好当时好记录，以便于维修；

（5）关于橡胶和钢板之间橡胶外凸是否均匀正常；

（6）对有四氟滑板的应该检聚乙烯滑板是否完好，是否存在剥离现象。我厂素以科学管理，技术***，质量过硬，讲究信誉而倍受用户的高度评价。产品赢得了巨大市场。板式橡胶支座的型号、高度等应根据实际的位移量及支座反力大小来确定。我厂注重内抓管理，外树形象，完善产品，规范市场，通过多年的艰苦奋斗，企业充足的发展，无论在产品的品种上，技术性能上，还是市场运作上，都向前迈出了很大的步伐。每一批出厂产品从原料到出厂各个阶段严把质量关，确保符合***标准。并可根据用户需要生产各种异型产品。

板式橡胶支座不仅技术性能优良,还具有构造简单,价格低廉,无需养护,易于更换,缓冲隔震,建筑高度低等优点.

板式橡胶支座按结构形式分类为：普通板式橡胶支座和四氟板式橡胶支座。

1、普通板式橡胶支座又分为：（1）矩形普通板式橡胶支座

　 　 　 　 　 　 　 　 　 　   （2）圆形普通板式橡胶支座

　 　 　 　 　 　 　 　 　 　   （3）球冠形普通板式橡胶支座

2、四氟板式橡胶支座又分为：（1）矩形四氟板工棚橡胶支座

　 　 　 　 　 　 　 　 　 　   （2）圆形四氟板式橡胶支座

　 　 　 　 　 　 　 　 　 　   （3）球冠形四氟板式橡胶支座