桥梁伸缩缝的作用 由于公路桥梁都处于室外,并且根据其使用功能,公路桥梁会受到温度变化、混凝土变形、动荷载等一系列因素的作用,使得桥体产生变形。伸缩缝是将基础以上的建筑构件如墙体、楼板、屋顶(木屋顶除外)等分成两个***部分,使建筑物或构筑物沿长方向可做水平伸缩。如果这种变形量过大,会影响到桥体的使用安全 。所以为了调节由车辆荷裁、环境特征和桥梁建筑材料的物理性能所引起的上部结构之间的位移和上部结构之间的联结,所以必须要设 置伸缩缝。
当要安装的伸缩缝就位用吊车吊运时,应检查好吊车的吊钩,防止吊钩脱落,吊装时应严格按照厂家预留的吊位进行吊装,并按照设计图纸绑轧钢筋。当伸缩缝产品是在工厂制造并组装,在产品安装前应根据安装温度调整好桥梁伸缩缝装置间隙,用吊车或人工将伸缩缝装置放入槽口内,注意前后左右位置要准确。在固定过程中采用拉线的方法控制伸缩装置的中线和直顺度,用长度大于3m具有足够刚度的工字钢或铝合金钢搭放在伸缩缝两侧来控制高程。工字钢沿垂直伸缩缝的方向以1m间距放置,并与缝两侧路面压紧,用木楔将伸缩缝型钢垫平,然后用3m直尺配合自制小门架逐段调平,调平过程中应采用钢楔。伸缩缝就位后,应调整伸缩缝的中线及标高,标高依据缝两侧5m范围内的实测路面标高确定。
高层建筑伸缩缝的间距,当高层建筑未有采取任何可靠措施时,其伸缩的间距见高层规程4.3.12条规定。
结构体系 施工方法 间距(m)
框架结构 现浇 55
剪力墙结构 现浇 45
(1) 框架-剪力墙的伸缩缝间距可根据结构的具体布置情况取表中框架结构与剪力墙结构之间的数值。
(2) 当屋面无保温或隔热措施、混凝土的收缩较大或室内结构因施工外露时间较长时,伸缩缝间距应适当减少。
(3) 位于气候干燥地区、夏季炎热且暴雨频繁地区的结构,伸缩缝的间距适当减小。
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