GPZ盆式橡胶支座又称为“公路桥梁盆式橡胶支座”，它是采用钢构件与橡胶组合而成的新型桥梁橡胶支座产品，与普通板式橡胶支座相比,具有承载能力大、水平位移量大、转动灵活等特点，且重量轻，结构紧凑，构造简单，建筑高度低，加工制造方便，节省钢材，降低造价等优点。

　　1、在盆式橡胶支座设计位置处划出中心线，同时在支座顶、底板上也标出中心线。

　　2、将地脚螺栓穿入底板(顶板)地脚螺栓孔并旋入底柱内，底板和底柱之间垫以直径略大于底柱直径的橡胶垫圈。

影响橡胶支座质量的要素许多，还需要在实际生产中逐步探究。虽然在产品质量构成过程中影响要素繁复，并不是橡胶支座产品质量是不可操控的。在剖析影响橡胶支座质量的基础上，针对影响要素逐一加以操控就可更大程度地防止橡胶支座的质量问题。 橡胶支座分为矩形和圆形，当然也有其他形状，这两种形状为常见，一般的桥墩不会太多，按力学分布多也就安置十到十二个，太多了，就会影响河流的运行


支座设备时，支承垫石顶面应该凿毛，并用清水冲去垫石上面的杂物，待垫石表面干燥后，在锚固螺栓孔方位以外的支承垫石顶面涂满环氧砂浆调平层，支座就位后、对中并调整水平后，用垫块将支座垫起，用环氧砂浆或强度等级较高的砂浆灌注套筒周围空地及支座底板四周未填满环氧砂浆的方位，而且将砂浆捣实，完工后应该将支座底板以外溢出的砂浆清理洁净，砂浆硬化后再拆去支座垫块。