关于高空作业升降车设备注意事项

1.施工前系统检查

施工前首先要对设备进行检查，防止施工时出现故障。非常要需注意清除掉堆放在各高温部件（如排气歧管、涡轮增压器、）周围的可燃堆积物（如干树叶、塑料制品、布条等）。

2.防止液压油温度过高

高温天气的时候，高空作业平台的液压油易于温度过高，如果在温度过高的状况下，依然持续使用就会导致液压部件的受损。所以在使用过程中一定要需注意给油箱降温，或者减少使用频率加大油箱等方法，来防止油箱温度过高。

3.施工后存放

尤其是在高温环境下，施工后一定要保证 设备关机，并且至于阴凉干燥的地方进行存放。后还需对作业中关于人员、设备、场地等各方面的优势和不足进行总结，即使在炎热的夏天，也能确保安全可靠、推动施工工程项目。

高空作业设备租赁使用前检查机械传动系统：升降平台的机械传动系统可分为封闭式和开启式两部分。它的变速部分（蜗轮、蜗杆减速箱）和锥鼓式限速器的离心制动部分，是封闭式的。其他部分是开启式的。封闭部分不易检查，现场只能看一下变速箱是否漏油、锥鼓式限速器上标注的检测日期是否超期，它的检测周期一般为两年，锥鼓式限速器（渐进式限速器）必须经***规定的安全监测中心定期监测并做铅封，使用单位不准随意调整。开启部分的检查与检测不同，因安全监查涉及的点多面广，时间有限，相对于升降机的安全检测要粗放一些。一般情况下不带仪器，全赁经验观察。要检查各传动部位的间隙不能过大，一般控制在0.2～0.5mm左右，齿轮与齿条啮合时齿底的间隙为2mm左右。啮合间隙过大或齿轮齿条磨损严重都是很***的，升降平台的运行和制动力都要通过齿轮齿条传递，啮合深度不够、磨损严重或轴向错位过大，都会使啮合面积减小而造成齿轮齿条强度降低，发生断齿事故。在实际安全检查过程中发现，升降机的齿轮齿条只挂住齿尖，啮合面连1/3都达不到，这是非常***的。啮合间隙的调整主要靠齿条导轮和导轨滚轮的正确***。检查过程中应注意导轮与齿条的间隙不应太大，一般在0.2～0.5mm 滚轮与导轨的间隙也要控制在0.2～0.5mm。电梯运行应该平稳，无异响，无明显的震动。

高度安全性、高速作业效率和高强度环境适应性要求高空作业平台车作为一种高科技的工程机械，其特殊性在于：

　　1、载人高空作业，其作业安全性必须要求比一般工程车辆还要高，即所谓“高安全性”

　　2、经常用于抢修作业，并且多为室外或野外作业，作业环境条件差，所以要求其具有作业的“”。

　　3、高空作业平台车要求具有与一般工程车辆不同的特征要求：多功能；外形美观，涂装色彩既要有工程车辆的稳重，又要有轿车的活力，并且要长期保持。

　　4、施工场所环境的“非结构性”，即其工作环境不规则并且天气等其他因素多变，因此要求对环境具有“高适应性”。

　　5、城市用工程车辆特征目前用户基本集中在大城市或城镇，其工作环境条件比一般的运输车辆和工程机械要好，而且主要用于基本建设的后端和日常维护维修，对其使用寿命的期望也高。

　　6、 综合来看，高空作业平台车的要求不仅仅是工程车辆，也不仅仅是类似吊车的工程设备，其高安全性是对人的生命财产的一个保护。任1重而道远，安全责任1重于泰山。