隧道射流风机产品规格是怎样的？

隧道射流风机功率明显优于轴流风机，隧道射流风机产品其各项功能指标及耐腐蚀性、耐高温性、可靠性

等技术要求已经习惯各类地铁、隧道的运用，优化系统工程配套设备产品。

隧道射流风机外壳由进口机床旋压翻边成形，既能保证机壳的同轴度和强度，又能保证叶片径向空隙

，表面喷塑处理，外形漂亮且防腐功能。

风机叶片、轮毂由高压铸造机铝合金模压成形，产品强度高、一致性好，保证杰出的风机运转平稳性。风

机配套全封闭鼠笼式电机，绝缘等级H级，防腐等级IP55，习惯各种隧道环境的运用要求。

隧道射流风机分带消声器和不带消声器[进出口加集(散)流器]二种规格，又分单向射流风机（SDS）和可

逆式（双向）射流风机[SDS(R)]二种通风方式。可逆式射流风机在紧迫状态下的正反转切换时刻极为重要

，SDS(R)可逆式射流风机有电子式和机械式二种切换方法，能够在30秒钟内正反转切换到风机额定转速。

SDS隧道射流风机规格从Ф630mm~Ф1600mm，推力3500N，风量巨细能够经过改动叶片数和叶片视点

来满足要求，对任一负载和工况均可挑选到合适的风机。

隧道射流风机有什么作用？

首要目的是替换地道内车辆的废气。不然，长时间积聚的废气会在矿井内形成。废气中含有大量，会长时间腐蚀地道

具有通风功能，可输送新鲜空气。隧道射流风机

当地道太深时，如何获得新鲜空气变得十分困难。

首要是通风。一般来说，地道很长，并且都有拐角。依靠汽车的天然风是不可能的。这类风机的称号很多，常见的是地道风机，按其型号可分为SDS地道射流风机、地道净化风机、SDF地道风机、SDS地道射流风机

隧道射流风机

（1）在地道射流风机安装、发动和试运转后，注意调查是否有摩擦噪声、电流过载或剧烈振动等异常现象，承认无问题后，即可投入正常运转，旋风分离器发动后，先发动一次风机，正常运转后再发动二次风机。

（2） 当需求调整叶片视点时（旋风分离器有必要先分离一、二级风机），只需打开轮毂盖板，松开轮毂内腔叶片手柄上的固定螺母，即可调整叶片视点。调整后，所有叶片视点有必要共同，然后拧紧所有螺钉。

（3） 叶轮有严重积灰时，应及时处理。

（4） 发现叶片损坏需求替换时，新叶片与原叶片重量持平，新叶片与风道间隙不得改变。

（5） 每3-5个月替换一次地道射流风机电机→润滑油次，保证电机正常运转。

隧道风机通风方式的特色是什么？

隧道风扇的主要功能是在隧道内进行换气操作，在隧道内提供新鲜空气。隧道内***物质的处理和隧道内空气的一致性：隧道风机在隧道的通风模式上有很大的不同，通常分为三个层次。隧道风扇隧道的通风特征是什么？

横向流动

通风通道设置在两侧，新鲜空气通过侧壁进入桥压，侧壁孔的吸入和排出通道广泛用于地下隧道的沉积。

半侧面的

横向通风比横向通风便宜。但是，通风和火灾的影响比横向通风更好，在1000～3000公里的隧道中也能使用。吸气口通常位于通道的上下，排气管位于通道的下方，新鲜空气进入通道。通风风机的换气扇在通风管的两端，通风部分和第二通风部分：空气流量通过通风通道确定。

垂直类型

隧道风机项目成本低，操作费低，隧道入口缺乏纯粹的氛围。火灾发生时，精神深度更大。火灾沿着旋风纵向蔓延，救援人员不容易进入隧道，也没有适合油气流的短隧道。只有单向母鹿腿长直径的隧道。道路的隧道通过列车在隧道的入口制造了清新的空气，对起重机没有反应。因此，道路隧道和天线通常垂直通风，纵向通风有多种不同的安装类型。

水平形状

隧道风机的横向通风，通过隧道的通风方向取决于进气口和废气的流动方向，该通风方向位于通道的上游或下游入口装置和通道的下游排气管。如果跑道内有水平旋风的话，可以消除火灾警报。从车上出来的灰尘会尽量在短距离内清除。因为浓度是对称的，所以很难积累全部的量。隧道风机通风效率对于长距离隧道来说比较好。但是，运营成本和成本相对较高，循环隧道一般用作高空和低空通道，新鲜空气通过入口管道的主轴和侧壁下方的洞口。往下流，沿着对角线的轴通过道路，被排气管吸进去。