箱梁在桥梁模板制作中有哪些作用

桥梁模板制作由底模、外模、内模三部分组成：首先是底模。箱梁一次灌注混凝土重量达530多吨，加上梁体桥梁模板重达90多吨和每平方米1.5KN的施工荷载，底模每延米荷载达27吨以上。为使底桥梁模板制作的刚度大且满足受力均匀的要求，底模面板采用12mm厚的钢板与槽钢组成井字型整体焊接结构，利用钢结构底横梁将底模受力传递到台座基础。井字型结构分段制作，便于调整其平整度和底模的反拱度。

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钢模板是一种临时性支护结构，是混凝土浇筑成形的模壳和支架，是现代模板技术中，具有通用性强、装拆方便、周转次数多等特点的新型模板。目前正值夏季梅雨季节，那么在雨季中，对于钢模板的保护和安全措施要怎么样来完成呢？

1、水泥等原材料要求下垫上盖，隔潮隔湿，并保证通风良好。

2、接水管做好防冻措施。

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施工时还有一个重要环节便是模板吊装，下面就针对这个桥梁模板的吊装讨论一下它的流程都有哪些论：

1、模板依照设计图纸进行模板装备，然后对出产完结的模板进行组装、收拾，清理洁净后刷色拉油，涂刷时确保油层均匀(不要过厚)、不流淌、不漏涂。

2、抛光要做到，表面光洁、平坦，且模板边角有必要顺直、平坦、洁净，分堆码放，便于控制并用于同一部位，有利于控制组合模板拼缝的严密度和平坦度。

3、吊装时要有专人指挥吊车，信号明确;吊装时要充分考虑模板外侧加固措施。

钢模板大家都不陌生，那么大家在铺路钢模板租赁出租厂家后在使用中需要注意什么呢？【 河南弘力钢模板租赁有限公司】为大家带来相关知识。

1、修建模板的布局大概相对简略，简单被拆装，这样合适出产与制作，然后有利于模板职业的集约化、机械化出产，也有利于环保，节约原材。简单拆装则能够有用下降工人的劳动量，进步功率。