运用高压泵需留心哪些问题?

　　1、吸入压力

　　泵进口处吸入压力在-16.7～+50kPa之间，在高于1800r/min时为0～+50kPa。吸进口配管的直径要与所规则的管法兰的直径相同。泵的吸进口高度离油箱液面需求小于1m。

　　2、泄油管

　　确保泵腔内的压力坚持低于0.1MPa的正常压力，冲击压力小于0.5MPa。配管长度小于1m，要单独设备不要与返油管合流，管结尾应浸没在油中。

　　高压泵用柴油机驱动和用***机驱动各有什么不同特点?

　　高压泵要进行工作，须有动力带动它，也就是我们所说的驱动器。驱动器有电动机、柴油机和***机，都可以给高压泵以动力，不过，它们各有不同的特点。大家通过柴油机的构造得知，普通柴油机是由发动机凸轮轴驱动，借助于高压油泵将柴油输送到各个气缸的燃油室。此供油方式要随发动机转速的变化相应变化，就作不到各种转速下的合适供油量。经过科技革新，现在已可以解决这个问题，那就是逐步普遍采用了用电控制柴油机的共轨喷射式系统，这项革新得到了使用者的认可和欢迎。所以，用柴油机驱动高压泵的设备功率较大，得到了广泛的应用。

       高压泵适用于清洗泵、流程泵、尿素铜液泵、基甲酸氨液二甲泵、食品均质泵、洗涤剂料浆泵、氨水泵、料浆泵、五钠泵、增压泵、注水泵、除磷泵、输油泵、除锈泵。组装型式：有卧式、固定式、移动式。传动型式：有电动机、柴油机、齿轮箱、皮带轮、电磁调速、变频调速。每个品种的泵都装有调压阀，泵的压力可任意调节。泵体材料有合金钢、马氏体、奥氏体不锈钢、316、316L双相钢。

　　高压泵(高压发生器)的工作原理是什么？油路部分工作原理，电机驱动油泵，将液压油从油箱中抽出，经单向阀传送到油压管路中。此时油路分成三路，一路接蓄能器和压力表，压力表显示油压，蓄能器可起平稳油压的作用，第二路接换向阀，另一路接溢流阀。当未按下开水射流按钮时，从油泵送出来的液压油经溢流阀、水冷式冷却器和回油过滤器直接流回油箱，则少量的液压油通过换向阀进入增压器油腔，不足以推动油活塞产生换向或换向缓慢。

      而当按下开水射流按钮后，溢流阀闭合，液压油经换向阀进入增压器油腔，推动油活塞运动，同时油活塞另一边的液压油被推出油缸，经水冷式冷却器、回油过滤器流回油箱。当油活塞被推至油缸末端，碰撞换向顶杆，顶杆触发换向阀产生换向信号，从而使液压油路从油缸的另一端进入，油活塞回程。至油缸未端又触发换向顶杆，油活塞又回程。如此，连续不断地触发换向器进行油路换向，从而形成增压器的往复运动。