无线方式控制道闸起、落、停；LED屏可以随心所欲加入广告语，或者欢迎词。一类用户是“固定用户”，其特点是：停车场内有固定车位，每天驾驶车辆进出0～N次。在现有停车场管理系统中，大多数是采用“智能卡（近距离型）”对“固定用户”进出停车场进行管理。也就是说，用户每次进出停车场时，驾驶人员必须靠近“读卡机”停车，并在“读卡机”设备前近距离（小于1米）出示智能卡，这样才能使“读卡机”读取卡片信息，驱动“挡杆”抬起，实现“放行”操作。

多种付费方式支持现金交费，还支持城市一卡通、IC卡电子钱包、手机钱包交停车费。多重保障措施脱机功能、手机收费功能等保障措施，达到车辆由进出、系统不停息高等级系统运行维护系统软件自动升级、故障自动报警、运城维护，降低系统运营成本。出入口灵活切换在高峰期，通道入口或出口可以灵活变换，以解决高峰拥堵问题。

至今立体停车设备在日本有40多年的发展历史。同一时期，韩国和台湾也出现了立体停车设备。韩国和台湾立体停车设备出现晚于日本，亦有近40年历史。仓储式立体停车设备技术早出现于欧洲。日本立体停车设备的技术来源于欧洲。日本上一个特别善于学习和借鉴其***成功经验的民族。由于日本地域狭小，塔式立体停车设备在日本得到了长足的发展。

在***质量监督检验检疫总颁布的《特种设备目录》中，将立体车库分为九大类，具体是：升降横移类、简易升降类、垂直循环类、水平循环类、多层循环类、平面移动类、巷道堆垛类、垂直升降类和汽车升降机。升降横移类、平面移动类、巷道堆垛类、垂直升降类，这4种类型的车库都是典型的、市场上多采用的、市场占有率高的、适合大型化发展的。