至今立体停车设备在日本有40多年的发展历史。同一时期，韩国和台湾也出现了立体停车设备。韩国和台湾立体停车设备出现晚于日本，亦有近40年历史。仓储式立体停车设备技术早出现于欧洲。日本立体停车设备的技术来源于欧洲。日本上一个特别善于学习和借鉴其***成功经验的民族。由于日本地域狭小，塔式立体停车设备在日本得到了长足的发展。

时尚酷毙：家用立体车库市场正处于快速起步成长阶段，拥有不多见的家庭立体车库，让您有面子、更时尚、房产显档次。立体停车设备就其结构性能上大体分：机械式、自走式及半机械式三种；根据立体停车设备的不同，大致可分：升降横移式、垂直循环式、巷道堆垛式、垂直升降式、简易升降式等。立体停车设备可分为自行式立体停车设备、半自动立体停车设备和全自动立体停车设备，还有家庭用迷你型立体停车设备，而全自动立体停车设备还可分为两层或多层平面式全自动立体停车设备、竖向密集型全自动立体停车设备以及特殊造型结构全自动立体停车设备。

产品标准JB/T8910-1999《升降横移类机械式停车设备》JB/T10215-2000《垂直循环类机械式停车设备》JB/T10475-2004《垂直升降类机械式停车设备》JB/T10474-2004《巷道堆垛类机械式停车设备》JB/T10545-2006《平面移动类机械式停车设备》JB/T8909-1999《简易升降类机械式停车设备》。

运送器是机械停车设备中承托和运送汽车的部件的总称，它包括托架、托板、台车等。停车位是汽车库中停放汽车而划分的停车空间或机械停车设备中停放汽车的部位，它由车辆本身的尺寸加四周必须的距离组成。机械停车库起始于20世纪60年代，当时的机械停车库只是用垂直升降机来代替坡道，水平运输仍需要人驾驶，面积和体积节省并不明显。