增加了强弱电布线设计，更符合电器规模标准；新双发卡模式、双倍卡量功能使故障能够降低一半；卡嘴的改进使得传统防水、防尘等缺陷得到改善；面板材料使用全钢化玻璃，划伤；支持远距离读卡起杆功能（3~15米）；可脱机使用；停车卡种类、收费类型可自由选择。如月保卡、充卡、免费卡、临时卡等；根据停车卡种类及收费类型和卡片记录的进场时间，能自动计算收费金额，同时保存进出场记录。

立体停车场现状及其存在问题由于传统的自走式停车场占地较多，容纳车辆难以满足停车需求，越来越突出的矛盾使立体停车系统逐渐被人们重视.立体停车系统的普遍使用成为城市交通自动化、信息化、网络化发展的必然趋势。我国立体停车现状及存在问题1停车泊位严重短缺，供需失衡。据统计，截至2011年底，***机动车保有量为25亿辆，其中汽车06亿辆；***机动车驾驶人达36亿人。近五年，中国机动车保有量保持较快增长速度，年均增量达1591万辆，2011年全年增加1773万辆[1]。据建设查，目前***供轿车停车的停车位缺口非常大，而近几年新增轿车每年在1500万辆以上，按停车位与轿车数之比为1∶12计算，每年需新增停车位近200万个，才能满足停车位的需求。

车板防下滑***装置。垂直升降式垂直升降式立体车库垂直升降式立体车库整机特点：占地少，容车量大，高层设计高能够达到平均一辆车仅占一平方米的空间。可同时提供多车位进出口，等待时间短。智能化程度高，可预约存取车及空车位导向。绿色环保车库，利用车库外形的空隙空间可以进行绿化，使车库变成一个立体的绿化体，有利于美化城市和环境。智能化控制，操作简单方便。

国质检[2003]174号《机电类特种设备制造许可规则》国院第373号令《特种设备安全监察条例》JB/T8713-1998《机械式停车设备类别、型式与基本参数》GB17907-2010《机械式停车设备通用安全要求》设计标准JGJ100-1998《汽车库建筑设计规范》G***067-1997《汽车库、修车库、停车场设计防火规范》。