立体车库拥有高科技方便智能化的管理：IC卡在立体车库中的应用操作无需接触，操作更为方便；立体车库系统结构性能稳定、传输速度快；能准确地区分自有车辆、外来车辆和特殊车辆；的车号录入、显示系统，大大提高停车场防盗措施；及时收取停车费及其它相关费用，增加收入；提前收取长期客户的停车费。防止收费人员徇私舞弊和乱收费；防止拒缴停车费事件发生。

如常规停车场单层高度为3米,机械式停车库只有1.6米,面包车车型为2.1米。可以缓解老城区规划改造的矛盾，尤其是密度、容积率、绿化率方面，增加较大的发展空间。与地面停车场相比较，自走式停车楼建造成本、后期维护和运营成本相对较高，并且收益速率相对较慢。在建设用地的选择上也存在矛盾，机械式立体车库在平面上可以见缝插针，规模可大可小，可单独设置，也可以并排设置，可依附建筑物也可以设在建筑物内，适应性很广，具有很大的灵活性。

车位的集中布置还可以有效地减少汽车对住户的噪音及尾气污染影响，虽然机械设备在运行的过程中会产生一定的噪音，但如果规划合理，位置设置合理，对周围的噪声影响可以在很大限度内得到控制。对于城市寸金寸土的面积不大的黄金地带，建机械式立体车库是一个既经济又合适的选择（一般用地在500m2以上才考虑建自走式停车场）。相对于传统的自走式车库，机械式立体车库的优点：节省占地面积，空间利用率高。机械式立体车库占地面积相当于同等地面车库的1/3-1/20，其节地率与机械设备层数成线性反比关系。

用地集约化的背景下，机械式停车设备优势明显。紧缺的土地资源和不断上涨的地价对土地使用的集约化提出了更高的要求，而普通的自走式平面停车位占地面积大，对土地的利用率低。节约用地,节省*** 常规停车场,一个车位的建筑面积36-40平方米,机械式车库一般为3-18平方米,两者相比,相同占地面积的机械车库可增加车位2-13倍.如果建在更有停车需要的核心地段，开发商更愿意建设那些办公楼、商场以及住宅区，让它的利益更大化，很显然在这种地段建设停车楼不会是开发商的很佳选择。