机械车库可以通过采用正负叠加布置方式来提升泊车数量。这种方式是通过将多层升降横移类停车设备与简易升降类停车设备进行叠加布置。机械车位厂家称机械停车场的建造原则还应当遵循居民需求的原则，毕竟机械车位也是供给城市居民使用的，因此建造的时候要选择主体建筑较多的区域，如居民区、创业园区或者是大型商圈等场所。机械式立体车库从其安全系统之中实现了各方面的改善，而其车辆的停放和各种安全服务等都能够基于这种机械式立体车库的全方面设计达到更好的优化。

取车：车主在任一车库读卡器上读卡，读卡器马上语音提示车主该车所停放的车库号码，车主到的车库将车驶出，到达出口后在出口控制机上读卡，系统自动收费（临时车则将卡交给出口管理员读卡交费）。摄像机拍照后电脑调出入场时照片进行图像对比，管理员确认无误后开闸放行。***卡：是在立体车库停车管理系统出厂时，随系统发行给用户的一种供管理人员使用的卡。它在整个管理系统中具有高的操作权限。使用***卡登陆进入系统后，可以发行操作人员的操作卡、执行卡管理、查询、报表管理、系统维护等系统所有的操作。

目前机械车库设计参照图集08J927-2《机械式汽车库建筑构造》，JGJ/T326-2014《机械式停车库工程技术规范》等等，由于平时使用不多，很多设计师疏于对规范的理解，疏于对图集的解读，未与厂家沟通，还是造成了很大的浪费，或者设计不足。三车位机械车库，很多设计师仍然按照单车位2400宽，3车位7200柱距来设计，实际安装尺寸略有不足，将来只能做成非标，徒增成本。

节约能源，减少废气、噪音 由于机械式停车库比常规停车场自动化程度高，车辆存取等候时间少，因此，汽车的废气、噪音大为减少，无论是静态一次性***，还是动态盈亏平衡点及营运直接成本盈亏平衡，机械式停车库均优于常规停车库。若建造相同数量的地下停车库，每个车位的***成本优势更为明显。随着层数的增加，机械停车 设备的土地利用效率随之提升，一套25层2列的垂直升降设备可停放50辆车，平均每 个车位占地仅1.2平方米。主要应用于商业、房地产、景区、学校等场景。