机械车位就是一种利用机械的整体运作以达到空间转换并且为车库容纳更多的车辆的一种设备，目前在我国大型城市中许多的场景都已经开始运用这种标准机械车位帮助缓解城市停车的弊病。绝大多数的机械式立体车库还会提供超限双重保护功能。这种设置拥有超限运行的设置，这是为了避免因为超高运行或者超高存储车辆而导致立体车库的门框受损。机械车库具有运行平稳、安全保护功能多以及存取时间短等多重优势。这也使得越来越多的城市开始批量建筑这种性能的车库。

升降横移式整机特点：有效利用空间，提高空间利用率达数倍。存取车快捷便利，跨梁设计，车辆出入无障碍。采用PLC控制，自动化程度高。环保节能，低噪音。人机界面好，多种操作方式可选配，操作简便。垂直循环式垂直循环立体车库垂直循环立体车库整机特点：省地：在58㎡的地方建起大型垂直循环类机械停车库，可容纳34辆轿车或24辆面包车。

无梁楼盖体系，柱帽会影响上层车位，因此很多设计师要求保证柱帽底距地净高3600。其实柱帽形式可以优化，柱帽下沿局部往车位内凸实际上不影响上层车位。因此可以从柱帽中部算起距地3600即可，地下室层高也得以降低。对于常规双层机械车库，以上公式成立。但设计中往往有一些非常规例子，比如说车位前方有柱子阻挡，或者是重列式机械车位，或者多层机械车位，由于对机械车位的运行原理不了解，仍然套用上述公式，导致车位数量出错。

随着层数的增加，机械停车 设备的土地利用效率随之提升，一套25层2列的垂直升降设备可停放50辆车，平均每 个车位占地仅1.2平方米。主要应用于商业、房地产、景区、学校等场景。如果建在更有停车需要的核心地段，开发商更愿意建设那些办公楼、商场以及住宅区，让它的利益更大化，很显然在这种地段建设停车楼不会是开发商的很佳选择。与地面停车场相比较，自走式停车楼建造成本、后期维护和运营成本相对较高，并且收益速率相对较慢。在建设用地的选择上也存在矛盾，