气动吹渣法 挡住出钢后期的涡流下渣难，涡流一旦产生，容易出现渣钢混出。因此，为防止出钢后期产生涡流，或者即便有涡生，在涡流钢液表面能够挡住熔渣的方法，也是为有效的方法，这就是气动吹渣法。采用高压气体将出钢口上部钢液面上的钢渣吹开挡住，达到除渣的目的。该法能使钢包渣层厚度达到15～55mm。 转炉挡渣车的工作原理 转炉出钢过程中减少下渣量是改善钢水质量的一个重要方面。少渣或挡渣出钢是生产纯净钢的必要手段之一。其目的是有利于准确控制钢水成分，有效地减少钢水回磷，提高合金元素吸收率，减少合金消耗。有利于降低钢中夹杂物含量，提高钢包精炼效果，还有利于降低对钢包耐火材料蚀损，延长钢包的使用寿命。同时也提高了转炉出钢口的寿命。

挡渣塞为一类似陀螺形并带有一直径较小的导向杆的耐火材料制品。因其投放准确率高，挡渣效果好，出钢时能***钢水涡流，减少卷渣，有效地提高钢水纯净度，减少了钢水回磷，被广泛应用。挡渣塞为一类似陀螺形并带有一直径较小的导向杆的耐火材料制品，陀螺形的粗端有3个凹槽、6个棱角，能够***钢水涡流，减少涡流卷渣，具有挡渣和***涡流双重功能。由于挡渣塞自身密度与钢水和渣层之间的差异 而使其置于两者之间，从而达到挡渣的目的。

现阶段，炼钢公司一般选用挡渣球挡渣出钢加工工艺，挡渣准确率和挡渣有效率均排徊在较底水准。关键用以转炉出钢时，实行并进行挡渣塞发送姿势。 进而改进挡渣实际效果，为钢铁行业生产制造、益商品，提升 竞争能力造就了必备条件，具备不错的经济收益，完成了挡渣加工工艺创新的完成试着。经生产性检测，挡渣有效率达98%之上。 转炉出钢中挡渣经济效益转炉炼钢具备快节奏、生产制造周期时间短、热等优点，其总产量占炼钢总产值的85%之上。