DZ系列挡渣塞投放车

挡渣塞投放车是一种用于转炉炼钢优化生产工艺，改善钢水质量、降低后部工序物耗的炼钢机电设备。采用挡渣机进行的炼钢工艺，在整个出钢过程中，能大幅度减少流入钢包的渣量使钢水质量明显提高，降低后部工序合金消耗量，提高经济效益。

在转炉炼钢生产中，炉内冶炼时产生大量的熔融状态的钢渣，钢渣的化学成分复杂，特别是钢渣夹杂的硫磷元素对钢的质量影响大。在钢水冶炼完毕，出钢时，要严格控制随钢水流入包中的钢渣量，为此通常采用挡渣出钢工艺，以防止在以后的工艺过程中钢渣中硫、磷***成分重新渗透到钢水，造成炼钢工艺中常说的“回磷”等，从而影响钢坯质量，为提高产品质量，实现“洁净钢”生产，采用挡渣出钢工艺是为重要的环节。

目前已有十几种挡渣方法，如用挡渣帽法阻挡一次下渣；阻挡二次下渣采用挡渣球法、挡渣塞法、挡渣棒法、避渣罩法、电磁挡渣法、气动挡渣器法、挡渣车法等。

挡渣帽

在出钢口外堵以钢板制成的锥形挡渣帽，挡住开始出钢时的一次熔渣。

挡渣球

挡渣球的密度介于钢水与炉渣之间（一般为4.2～4.5g/cm3），临近出钢结束时投入炉内出钢口附近，随钢水液面的降低，挡渣球下沉而堵住出钢口，避免随之而来的熔渣进入钢包。考虑出钢口受侵蚀变大，挡渣球直径应比出钢口直径稍大，以起到挡渣的作用。

挡渣塞投放车是一种用于转炉炼钢优化生产工艺，提高钢水质量、降低后部工序物耗的炼钢机电设备。采用挡渣塞投放车设备进行的炼钢工艺，在整个出钢过程中，能大幅度减少流入钢包的渣量使钢水质量明显提高，降低后部工序合金消耗量，提高经济效益。

挡渣塞投放设备特点 ：

1、技术：机械、电动、液压一体化，采用了自动控制。与国外同类装置比较更稳定。

2、功能齐全：既可手动控制，又可程序自动控制下的无人操作。特别是高温环境自动控制失灵情况下，设置了可靠的手动操作条件。

3、操作简便、直观：操作台盘面简单明了。

4、工作准确：由于采用的测控手段、变频调速控制以及在设计上采用一种的“二次***”概念，使整机综合位置精度比国外同类设备相比提高了一倍。外方同类设备投放点命中精度为±50mm我公司研制的设备为±20mm，实测值为±11mm。

5、设备可靠：适合于国情，采用多种有效保护措施和事故情况下的应急操作手段。在失去电源情况下，利用设备自身性能能安全退出转炉。

6、软件功能强：在设备控制软件构思上，对同一动作设置两条并行的控制过程，优先选择执行，增强了控制的可靠性。

7、维护简便：设备装拆简单。高温下工作悬臂杆为易损件，其良好的结构设计使更换为方便，全部更换过程不到半小时。

8、布置紧凑：占用炉后平台平面位置仅为贴近炉后平台栏杆2500mm范围，炉后作业机械通行性能良好。

9、价格比：在功能完善、可靠地前提下，与国外同类设备相比，价格仅为其1/5。