五十铃高空车的液压系统常见故障：

1.五十铃高空车加速油液特点劣变油液中的水和气体汽体以其电力能源是油液氧化的重要规范，而油液中的金属复合材料纤维材料细颗粒物对油液的氧化起重要催化反应速度速率速度，此外，油液中的水和悬浮气泡显著降低了运动副间漂油的抗拉强度，使润滑性能降低。

2.五十铃高空车的液压传动系统系统软件系统软件系统软件原件堵塞与卡紧常见问题固态颗粒物堵塞液压电磁阀的间隙和立管，导致阀心阻塞和卡紧，危害工作中特点，甚至导致情况严重的安全生产安全生产事故。

五十铃高空车的结构

 1.驱动力传动设备包含五十铃高空车各工作中设备的驱动力传动一部分，有内燃机--机械设备传动、电力工程--机械设备传动、内燃机--电力工程传动和内燃机--液压机传动等几类形式。升降车大多数选用内燃机--液压机传动方法。它可灵活运用液压机传动的优势，简单化传动构造，而且便于完成无极变速和健身运动方位的转换，传动稳定、实际操作简易、省劲、避免 负载。它的驱动力由装在变速器上的取力器出示。取力器有手动式和气动式二种操纵方法，仅仅在高空工作时应用，在行车时，请尽量将取力器松掉。

2.副车架、支腿及***装置五十铃高空车的副车架是整车的关键钢零部件。支腿与副车架一般装焊在一起。副车架与底盘一般通过U形螺栓拧紧在一起。支腿依据结构形式可分成蛙形支腿、X式支腿和H形支腿。一般选用H形支腿。

五十铃高空车的***

　　五十铃高空车在使用完车以后的***是非常有必要的，吊车休息时发现问题可以及时解决，假如平时不注意，等到需要开始使用高空作业车时才发现，这可能会耽误工期，请维修人员过去修理也是需要时间的，今天小编就来和大家分享一些高空作业车支腿的维修。

　　1、打好支腿是保证五十铃高空车作业的重要步骤，高空作业车支腿在支承期间，出现自动下沉的情况比较多，主要的原

因在用左前腿下沉量相对较少，故检修前被忽略了;

　　2、左后支腿的液压缸曾被拆检过并改换过密封圈。五十铃高空车还可能会出现的下一个问题是在断流阀和节流阀，支腿和回

转机构(及蓄能器)采用串联油路，由三联齿轮泵供油。

　　3、小型高空作业车油路由压力检测器限定高工作压力，其调定值为16Mpa。直支腿和程度支腿伸缩动作，由螺线管阀控制

。断流阀组用来接通和切断垂直支腿和程度支腿的油路。

　　4、断流阀和节流阀(其调定值为3.5Mpa )组成低压回路(通往支腿垂直缸) ，以防止五十铃高空车起重机在三个垂支腿缸支平的非平安状

况下工作。